Fue el primer director de la ENAO, Escuela Nacional de Artes y Oficios y puso en marcha este plantel, tomando como modelo a la Escuela Industrial de Artes y Oficios, creada por Ignacio Comonfort en 1857. En diciembre de 1867 inició sus funciones como director, recibiendo un inmueble en deplorables condiciones. Hubo necesidad de habilitar los salones de clases en el segundo nivel, dado que en la  planta baja se encontraban inundados.

En 1871 la ENAO se convierte en escuela exclusiva para hombres y cambia sus siglas a ENAOH, pero el Dr. Hurtado permanece en el cargo. En su período crea la Junta de Profesores, con la cual revisa el plan de estudios y los programas de la vieja Escuela Industrial de Artes y Oficios. En mayo de 1872 se inaugura el primer taller, que fue el de Herrería y poco después, en agosto, el de Carpintería. Para 1875  se instalan los talleres de Tornería, Cerrajería y Ebanistería.
El Dr. Hurtado termina su período en enero de 1877.

Fue el segundo director de la ENAOH, Escuela Nacional de Artes y Oficios para Hombres. Tomó posesión el 6 de enero de 1877. En ese mismo año hizo el levantamiento y planos de la planta baja y planta alta del ex convento de San Lorenzo y presenta un proyecto para su remodelación. Fue hasta el 3 de febrero de 1879 que se logra la aprobación y bajo su dirección, inicia los trabajos de demolición de los 40 arcos, 20 en cada nivel, del viejo claustro del Convento de San Lorenzo y se reconstruye la zona de aulas de clases. Se construye una nueva entrada por la calle de San Lorenzo, hoy Belisario Domínguez y un gran salón de 250 m2. para ubicar el taller de Tornería. Todas estas obras se concluyen en 1881.

El taller de Fotografía, avanzado para su época, inicia actividades en 1878 y se estima que permaneció activo hasta el final del período del director Álvarez Valiente. En 1879 se establecieron los talleres de Alfarería, Cantería, Litografía, Fotolitografía, Galvanoplastia e Imprenta.
En 1889, bajo su dirección, la ENAOH obtiene Medalla de Oro y Diploma de Honor en la Exposición Universal de París. El 20 de febrero de 1892 la Escuela Práctica de Maquinistas se incorpora a la ENAOH.
El 4 de enero de 1899 se realizan importantes modificaciones a los planes de estudio, todos ellos de 3 años. Los requisitos para aceptar su inscripción eran: Saber leer y escribir para para obreros de primera y segunda clase; terminada la primaria elemental para obreros Electricistas y terminada la primaria superior para Maquinistas y Jefes de taller.
Para el período escolar de 1903, el Ing. Álvarez reportó una inscripción de 398 alumnos, 69 obreros de 2a. clase, 140 para 1a. clase, 161 obreros electricistas y 68 obreros mecánicos.
El Ing. Álvarez termina su gestión el 31 de julio de 1905, tras de 28 años de permanencia en el cargo.
Una calle de la Delegación Tlalpan, lleva su nombre.
 

Tomó posesión como tercer director de la ENAOH, Escuela Nacional de Artes y Oficios para Hombres, el 1o. de agosto de 1905.
Por decreto expedido por el presidente Porfirio Díaz del 21 de marzo de 1907, se realizó una trascendente reforma de los planes de estudio fijando la duración de los cursos en 3, 4 y 5 años, de acuerdo con la especialidad.
En lo material el edificio recibe un total remozamiento de sus instalaciones y se construyen nuevas áreas como el gimnasio, el salón de actos y la alberca. Se construye también el tercer nivel y se agregan nuevos salones de clase y laboratorios. Se equipan dos nuevos talleres,  Encuadernación y Litografía.
En 1910 concluyeron sus carreras 32 alumnos.
El Ing. Garita permaneció en su cargo hasta junio de 1911.
 

El Ing. Garita fue un destacado ingeniero militar mexicano, especializado en estructuras y cimentaciones. Participó con el arquitecto italiano Adamo Boari, en la construcción del Palacio Postal, cuya cimentación garantizó la estabilidad del inmueble hasta la fecha.
Participó también en la construcción de los cimientos de la Columna de la Independencia y supervisó las obras del Palacio de Bellas Artes.
En el año 2000 se emite un timbre postal en su honor, por su participación en la construcción del Palacio Postal.
Nació en 1867 y murió en 1921.
 

El ingeniero Bonilla tomó posesión como director en junio de 1911 y permaneció en el cargo por un solo período escolar. En su informa de labores nos da una idea del tamaño de la escuela: se inscribieron 312 alumnos de los cuales 104 siguieron los estudios de obrero general, 41 de obrero decorador, 24 de electricista y 143 de obrero mecánico. Dentro del grupo de alumnos que terminaron su carrera de 4 años de obrero mecánico, reporta el Ing. Bonilla, que 2 de ellos realizaban sus prácticas profesionales en las compañías fundidoras de Monterrey y San Luis Potosi; 3 hacían sus prácticas en empresas fabricantes de motores en Estados Unidos y uno de ellos en una empresa dedicada a la construcción y reparación de locomotoras en Londres. En total 9 alumnos terminaron sus estudios de Obrero Mecánico, 5 terminaron sus estudios de obrero en el ramo de carpintería y 3 terminaron sus cursos de obrero decorador. Los 17 recibieron su diploma correspondiente. El ciclo escolar se iniciaba el 1o. de julio y terminaba el 1o. de febrero

En su período la escuela recibe mantenimiento general, pero no se realizan ningún tipo de ampliaciones. Termina su gestión en abril de 1912.
 

En mayo de 1912 asumió el cargo de director. El arquitecto Lazo consideró la necesidad de mejorar la formación en los estudiantes de la ENAOH, e hizo propuestas concretas para mejorar la enseñanza de diversas materias como aritmética y geometría,  aritmética y álgebra, geometría y trigonometría rectilínea, física, electricidad y mecánica. Propuso menos demostraciones y más problemas; planteó que se elaboraran textos y se ajustaran en extensión y claridad a una escuela del nivel de la ENAOH.
En el informe del año 2013 presentado a la SIPBA, el arquitecto Carlos M. Lazo reporta la inscripción de 314 alumnos, de los cuales 90 siguieron los estudios de obrero general, 24 de obrero decorador, 22 de electricista y 178 de obrero mecánico. Un grave problema era la deserción escolar, por ejemplo, los obreros mecánicos en su curso de 4 años, llegaron 130 alumnos al primer año, mientras que en segundo llegaron solamente 24, en tercero 15 y en cuarto año 9. Igual sucedía en otros cursos y de obrero electricista solamente 1 llegó al cuarto año. En ese año solamente 13 de ellos terminaron sus estudios. En 1913 los cursos iniciaron en el 1o. de febrero y concluyeron el 15 de octubre. Los exámenes finales se aplicaron en el mes de noviembre.
En su informe hacía notar, que dentro de las enseñanzas que se impartían en la ENAOH, la de electricidad era la que tenía mejor porvenir y por lo cual los cursos debieran ser lo más completos y  detallados posible y a su vez complementados con el  taller de electricidad, anexo al salón de clases.
 

El arquitecto Carlos María Lazo del Pino participó con Justo Sierra en la fundación de la Universidad Nacional en 1910.
Fue un destacado maestro de  Historia del Arte en la Academia de San Carlos y fungió como director interino de la Escuela Nacional de Arquitectura de 1909 a 1910. Fundó la Sociedad de Arquitectos de México, antecedente del Colegio de Arquitectos de México.
Como maestro dirigió también la cátedra de Historia de la Arquitectura, desde 1917 hasta su muerte, en 1952.
El Teatro de la actual Facultad de Arquitectura lleva su nombre y una escuela primaria en el estado de Campeche, también. Fue padre del destacado arquitecto Carlos Lazo Barreiro.
 

El período en el que el ingeniero Ibáñez funge como director de la ENAOH es corto en extremo y refleja la tensa situación política que existía entonces en la Ciudad de México. Venustiano Carranza, primer jefe del Ejército Constitucionalista, gobernaba de facto y ya se encontraba en el Distrito Federal, pero en el mes de septiembre de 1914, la ruptura y el enfrentamiento con Villa y Zapata era casi un hecho.
Sin embargo, durante su gestión se prepararon manuales de matemáticas, álgebra, aritmética y geometría, así como libros de fórmulas, tablas y constantes.  Se empezaron a impartir los cursos para obreros mecánicos-automovilistas, que no habían sido iniciativa de las autoridades huertistas, recién derrocadas,  sino de proyectos ya planeados con antelación.
 

El ingeniero Enrique M Ibáñez, originario de Puebla, ocupó cargos importantes en la Secretaría de Fomento, Colonización e Industria en la época porfiriana.
Su nombre se encuentra entre los 13 miembros de la XXVI Legislatura del Congreso de la Unión, que durante el régimen usurpador de Victoriano Huerta, entre el mes de febrero y octubre de 1913, sufrieron persecuciones y permanecieron encarcelados en la Penitenciaría del Distrito Federal.
Se les recuerda con letras de oro en la Cámara de Diputados bajo la leyenda “A los Legisladores Mártires de 1913”. Entre ellos también se encontraba el Ing. Félix F. Palvicini.
 

Se estima que tomó posesión del cargo como director de la EPIME-ME  alrededor del 15 de agosto de 1915, de manera temporal pues no existe nombramiento. Permaneció en funciones solamente por un mes.
Desde el mes de enero de 1915 todo el personal docente de la entonces ENAOH, había recibido instrucciones de concentrarse en la ciudad de Veracruz.  Tanto el Ing. Ibáñez como el Ing. Fernández, dos prefectos y 9 profesores acataron la orden. El resto del personal, 51 profesores, 3 prefectos, 3 empleados administrativos y el subdirector Alberto Páez permanecieron en sus cargos y por lo mismo, la escuela no suspendió sus actividades escolares.
En agosto de 1915 el Ing. Fernández, al iniciar sus labores como Director de la EPIME-ME, lo primero que realiza es una lista de todo el personal de la escuela, mediante la cual determina la capacidad, el cumplimiento y la fidelidad al régimen carrancista. Con esta lista se asignaron los nombramientos del personal docente y administrativo, debiendo firmar un acta de protesta en la cual se obligaban a cumplir con lealtad y patriotismo el cargo conferido por acuerdo del C. Primer Jefe Venustiano Carranza.
Aunque se le solicitó la elaboración de un proyecto de reglamento interior para la nueva escuela, en su breve estancia no alcanzó a desarrollarlo.
Al final del mes de septiembre de 1915 concluye su breve período en la dirección de la escuela.
 

El Ing. Stampa ya laboraba en la ENAOH desde 1907 y recibe la dirección de la escuela a partir del 1o. de octubre de 1915. Toma posesión del cargo hasta el 8 de octubre de 1915,  como primer director formal de la EPIME-ME. En cuanto a su nombramiento, el Folleto Histórico y Conmemorativo de la ESIME publicado en 1941, se expresa con las siguientes palabras:

"La designación recayó en favor del Señor Ing. don Manuel L. Stampa, que había tomado participación muy activa en los trabajos preparatorios de la reforma y aportado valiosas luces por los frutos que obtuvo en Europa al visitar numerosos planteles educativos de enseñanza técnica. La noticia fue recibida con beneplácito unánime de todos los que iban a ser colaboradores del agraciado, porque sabían que se trataba de una persona de vasta ilustración adquirida en una de las principales universidades europeas en la que se graduó, y que unía a su carácter enérgico, una corrección nunca desmentida".

 El 14 de octubre  de 1915 recibe las mismas instrucciones de elaborar el reglamento interior de la escuela, el cual una vez terminado lo envía a las autoridades correspondientes para su aprobación.
El nuevo reglamento entra en vigor de inmediato, aún antes de recibir respuesta de aprobación.
El 30 de octubre de 1915 el Ing. Stampa en su carácter de director de la EPIME-ME, propone a la Dirección General de Enseñanza Técnica el cambio de la denominación oficial Escuela Práctica de Ingenieros Mecánicos, Electricistas y Mecánico-Electricistas, EPIME-ME  por el de Escuela Práctica de Ingenieros Mecánicos y Electricistas, EPIME.
Con fecha  9 de noviembre de 1915 el Ing. Stampa recibe respuesta del Director General de Enseñanza Técnica, Juan León Olivares, autorizando el cambio de denominación de la escuela.
Este documento existe y está oficialmente firmado por el Director de Enseñanza Técnica, profesor Juan León Olivares, por lo que es una prueba fehaciente de que la EPIME-ME y la EPIME, iniciaron sus actividades desde el año de 1915.
 

Manuel Luis Stampa Ortigoza, fue originario de Guadalajara, Jalisco, realizó sus estudios en el Colegio Francés de México v más tarde, los de ingeniería Civil y Eléctrica en la Universidad de La Sorbona de Paris. El ejercicio de su profesión en México le valió señalado prestigio v participó en la edificación de las nuevas colonias de esta ciudad a principios de siglo XX, construyendo hermosas mansiones con arquitectura francesa.
El local que ocupa actualmente el denominado Museo Casa de Carranza, en la Calle de Río Lerma No. 35, es una mansión típica porfiriana que fue construida en 1908 por el ingeniero civil Manuel Luis Stampa Ortigoza, para habitarla con su familia. Sin embargo durante los sucesos de la Decena Trágica en febrero de 1913 se ve obligado a abandonarla y es ocupada por el Gral. Felipe Ángeles como cuartel general. Después de estos acontecimientos, la familia Stampa regresa a la casa y vive en ella hasta 1918. En noviembre de 1919, el presidente Venustiano Carranza renta la casa por seis meses, pero el 7 de mayo de 1920 se ve precisado a dejarla y urgentemente inicia el traslado de su gobierno a Veracruz. Sale de dicha casa, que estaba muy cercana a la Estación Colonia y allí  aborda el tren con destino a Veracruz, que al ser interceptado en Tlaxcalantongo, Puebla, da lugar a su asesinato, el 21 de mayo de 1920.
El Ing. Stampa fue un ingeniero civil muy prominente y construyó diversas residencias de la época, entre ellas, en 1922 la denominada Torreblanca/Elías Calles en la esquina de Guadalajara y Parque España, propiedad de Fernando Torreblanca, yerno de Plutarco Elías Calles.
Profesionalmente trabajó en la Compañía de Luz y Fuerza v participó en las obras de dragado de los puertos de Salina Cruz, Coatzacoalcos v Mazatlán.
Ejerció la docencia prestigiosamente en el Colegio de Minería y tuvo señalado interés en la educación técnica mexicana, contribuyendo en forma decisiva a la creación de la Escuela Práctica de Ingenieros Mecánicos y Electricistas, de la cual fue el primer director. Su participación comenzó en la Escuela Nacional de Artes y Oficios para Varones en donde en 1907 se inició como maestro de electricidad industrial, de cuyo desarrollo preparó el que seguramente fue el primer libro de electricidad hecho en México titulado "Lecciones de electricidad industrial profesadas en la Escuela Nacional de Artes y Oficios para Varones en México"
Uno de los Centros de Apoyo Estudiantil del IPN y una de las calles de la Unidad Profesional de Zacatenco, llevan el nombre del Ing. Manuel Luis Stampa Ortigoza.
 

Continúa en el cargo, pero ahora como  primer Director de la EPIME,  a partir del 9 de noviembre de 1915, fecha en que la escuela oficialmente cambia su denominación.
El plan de estudios vigente en 1915 consideraba la preparación de 4 tipos de obreros calificados: obreros generales en 3 años, obreros decoradores en 3 años, obreros mecánicos en 4 años y obreros electricistas en 4 años.
Como es natural no había ningún programa para la preparación de maestros de taller y mucho menos de ingenieros, sin embargo desde 1915 se comenzó a trabajar en el diseño de un nuevo plan de estudios.
El 31 de diciembre de 1915, el Ing. Stampa presenta su reporte de actividades correspondiente a ese año, dando cuenta de lo realizado en la ENAOH, un escuela de artes y oficios, que oficialmente ya no existe, y quien informa es el director de la EPIME, una escuela de ingenieros que substituye a la primera, pero que aún no termina de constituirse.
Por lo antes dicho, los datos que reporta corresponden estrictamente a las carreras vigentes de obreros calificados. La inscripción de 1915 fue de 232 alumnos para los cursos de obreros mecánicos, 26 para obreros electricistas, 20 para obreros decoradores y 70 para los de obreros generales. Total: 348 alumnos.
Los cursos se inauguraron el 2 de enero de 1915, pero obviamente y en virtud de la inestabilidad que prevaleció en ese año, fueron muy irregulares.
En 1915 los cursos de obrero decorador son transferidos a la Escuela Vasco de Quiroga y se procede a entregar toda la herramienta y equipo que se utilizaba para impartir las clases de talleres.
El proceso más importante, que debió iniciarse desde 1915, fue la definición de los nuevos planes de estudio para las carreras de ingeniería. El plan de estudios definitivo fue expedido por el Ing. Félix F. Palavicini desde el 26 de febrero de 1916, pero fue publicado oficialmente hasta el 2 de agosto del mismo año, en el Diario Oficial del gobierno provisional de Venustiano Carranza..
Las opciones de estudios en el nuevo plan, consideraban la formación de distintos grados de especialidad, comenzando con obreros especializados en diversos oficios, cuyo programa de estudios era de 2 años. Los estudios para maestros, especializados en mecánica, electricidad y mecánica automotriz, requerían de 4 años de estudio. Y las carreras de ingeniería mecánica e ingeniería eléctrica, que aparecían por primera vez, requerían de 6 años de estudios.
Los principales requisitos de admisión establecían básicamente lo siguiente: Tener cumplidos los 15 años de edad, haber terminado la Primaria Elemental o Superior, según el tipo de especialidad elegido, y certificar buena conducta y salud.
Las carreras de ingeniería eléctrica y mecánica requerían de un examen profesional para obtener su título, pero se desarrollaba por escrito y solamente en casos especiales debía realizarse un examen oral. No era necesaria la tesis profesional.
El Ing. Stampa permanece en el cargo hasta el 23 de febrero de 1917, fecha en que presenta su renuncia para emprender un viaje a los Estados Unidos.
 

En varias fuentes se menciona que en 1916 se inscribieron los primeros 4 alumnos para estudiar una carrera profesional. También se sabe que el ingeniero Carlos Vallejo Márquez, fue alumno fundador de la EPIME, a cuyos cursos ingresó en 1916 procedente de la Escuela Nacional Preparatoria. Pertenece a la Generación de 1921, primera de la EPIME y presentó su examen profesional como Ingeniero Mecánico el 4 de enero de 1922, con los más altos honores.
Fue condiscípulo y amigo de Emilio Leonarz, Salvador Magaña, Gregorio Castillo y Francisco Javier Stavoli.  Todos ellos presentaron su examen profesional en enero de 1922, por lo cual serían los 5 primeros egresados de la EPIME, uno más de los referidos.
Aunque surge la duda sobre varios ingenieros egresados de la EPIME antes de 1922, esto pudiera ser explicable por el hecho de que el reglamento permitía la revalidación de estudios. De esta manera egresados de carreras previas de cuatro años, pudieron estudiar los dos años faltantes y recibirse de ingenieros. También pudieron revalidar alumnos provenientes de otras escuelas. Existen registros de 4 ingenieros titulados en 1918, todos ellos mecánicos; 6 ingenieros en 1919, 3 mecánicos y 3 electricistas y 6 ingenieros en 1920, 2 mecánicos y 4 electricistas. En 1921 no hay titulaciones. La fuente de estos datos, es la lista oficial de ingenieros titulados en la ESIME, EIME y EPIME, que se publicaron en el Libro de Oro de la ESIME en 1967.
 

Desde el 17 de febrero de 1917 fue designado como profesor de Álgebra Superior, Ejercicios Prácticos de Mecánica Aplicada y Conocimientos de Manejo de Máquinas y a partir del 26 de febrero el Ing. Miguel Bernard es nombrado director de la escuela.
Una de sus primeras actividades fue trabajar en la modificación de los planes de estudio. Era natural que la EPIME aún con los nuevos planes de estudio establecidos, no podía considerarse dentro del rango universitario, en virtud de que los jóvenes se inscribían con solo demostrar que habían terminado la educación primaria. Las carreras de ingeniería se impartían en seis años, pero evidentemente faltaba la educación secundaria.
La preocupación principal del ingeniero Miguel Bernard, fue convertir a la EPIME en una escuela de primer nivel, basado por una parte, en la capacidad y calidad del profesorado y por la otra, en que los grupos eran pequeños y la atención era casi personal.  Destacados ingenieros militares, ingenieros provenientes del extranjero e incluso egresados de la misma escuela, enriquecieron la plantilla de profesores, entre ellos, Guillermo A. Keller, Rodolfo Peter, Carlos Vallejo Márquez y Emilio Leonarz que se incorporaron  en la década de los años 20. La EPIME fue pionera y por algunos años, la única institución que impartía estas carreras en México.
El 29 de septiembre de 1921, el presidente Álvaro Obregón expide el decreto de creación de la Secretaría de Educación Pública, y nombra al Lic. José Vasconcelos secretario del despacho y al Ing. Luis V. Massieu Pérez, como Jefe del Departamento de Enseñanza Técnica Industrial y Comercial.
En estas circunstancias se decide cambiar el nombre a la EPIME, retirando la palabra "práctica" para quedar simplemente como EIME, Escuela de Ingenieros Mecánicos y Electricistas.
 

El Ing. Miguel Bernard Perales nació en Brownsville, Texas, el 16 de septiembre de 1872. Sus padres fueron Miguel Bernard y Rosa Perales quienes vivían en Matamoros, Tamaulipas. Buscando mejores servicios médicos Miguel Bernard nació en Estados Unidos; sin embargo, siempre se consideró tamaulipeco.
El 19 de febrero de 1889 ingresó al Heroico Colegio Militar en la Ciudad de México y en sus exámenes siempre obtuvo calificaciones sobresalientes, lo que le permitió realizar una exitosa carrera de ingeniero en artillería y balística. Se graduó el 21 de noviembre de 1893, con tan excelente aprovechamiento que concluyó su carrera de siete años, en tan solo cinco.
Perteneciendo al Ejército Federal, le tocó participar en la Decena Trágica y fue ascendido a coronel el  22 de febrero de 1913,  temporalmente se le designó director del Colegio Militar.
El 14 de agosto de 1914, a la caída de Victoriano Huerta y conforme a los tratados de Teoloyucan, se pactó la disolución y el desarme del Ejército Federal, por lo cual el Ing. Bernard causó baja del ejército.
Así es como inicia su carrera como docente y director de la entonces EPIME, entre 1917 y 1924.
En el año de 1927 es nombrado Jefe del Departamento de Enseñanza Técnica Industrial de la Secretaría de Educación Pública y  posteriormente se ocupó de la dirección del ITI, Instituto Técnico Industrial.
En 1938 fue Director del IPN, pero al año siguiente, el 26 de octubre de 1939, falleció. a los 67 años de edad.
El CECyT 2 del IPN y una de las calles de la Unidad Profesional de Zacatenco, llevan el nombre del Ing. Miguel Bernard Perales.
 

El Ing. Miguel Bernard continuó con su nombramiento de director, ahora de la EIME y prosiguió impartiendo, desde febrero de 1921 hasta diciembre de 1924, las materias de  Mecánica Práctica Aplicada a las Máquinas, Álgebra, Mecánica Aplicada, Resistencia de Materiales y a la vez se hizo cargo de la Jefatura de Talleres.
En 1921 se aplica la reforma curricular que unifica las carreras de Ing. Mecánico e Ing. Electricista. Se establece de esta manera la carrera de Ingeniero Mecánico Electricista, pero ahora con duración de 7 años.
 

En 1922 la Sociedad de Alumnos de la EIME propuso a la Dirección la necesidad de  crear el Cuadro de Honor, en el cual pudieran figurar los estudiantes más destacados.
En el período en que el Ing. Miguel Bernard fue director de la EIME  no fue posible concretar tan loable idea, pero en 1925 cuando ya dirigía el Departamento de Educación Técnica Industrial y Comercial, DETIC, retomó la idea y a instancias suyas se concretó en el año de 1926.
La gran placa del Cuadro de Honor, que aún se encuentra en el pasillo principal, Galería de Honor, del edificio de Allende 38 y que tenía por objeto destacar a los alumnos que ocupaban el primer lugar de sus respectivas carreras, tiene un enorme valor artístico y fue realizada en la misma escuela, por alumnos de taller de galvanoplastia.
Las palabras allí grabadas "Nada tan satisfactorio como el éxito alcanzado por el esfuerzo propio". se deben al  mismo Ing. Miguel Bernard y entre otras de sus múltiples frases célebres fueron: "Mientras en la juventud haya anhelos nobles, hay esperanza" y “Cuando se exagera un sentimiento, desaparece la facultad de razonar”.

El Folleto Histórico y Conmemorativo de la ESIME publicado en 1941, al referirse al período del Ing. Bernard, nos menciona en uno de sus párrafos lo siguiente:

"La administración del señor Ing. don Miguel Bernard, que abarcó el período comprendido de febrero de 1917 a diciembre de 1924, escribió una página brillante en la historia de esta Escuela. Creemos sinceramente que es merecido el homenaje que se prepara en su honor consistente en la colocación de su efigie en una hornacina situada en la Galería de Honor".

En el informe de 1920-1921 presentado por el Ing. Bernard reporta una inscripción ascendente que llegó hasta 487 alumnos y la ampliación de la escuela, habilitando nuevas aulas que pertenecían a una escuela primaria, existente en el mismo edificio.
Dentro de su período, en 1921, terminó sus estudios la primera generación de ingenieros egresados de la EPIME, que ya antes mencionamos que fueron 5 alumnos.
Entre 1916 y 1921 se recibieron un total de 21 ingenieros, 4 en 1918, 6 en 1919, 6 en 1920 y los 5 de la primera generación, 1921, que estudiaron los 6 años de su carrera en la EPIME. Todos los anteriores a 1921, pudieron haber revalidado 4 años de sus estudios de la ENAOH y estudiar los 2 años faltantes.
Ni el Colegio Militar o la Universidad Nacional tenían carreras de ingeniería eléctrica o mecánica, por lo que deduzco que los cuatro ingenieros mecánicos egresados en 1918, fueron los primeros en estudiar su carrera en México. Igualmente sucede con los tres ingenieros electricistas que egresaron en 1919.
Un dato curioso fue el de Eduardo Olivares Inclán, primer presidente de AMIME, quien se recibió en 1918 de ingeniero mecánico y al siguiente año en 1919, de ingeniero electricista. De manera similar Javier Stavoli y Emilio Leonarz, reportan haber concluido ambas carreras, pero en el mismo año.
He creído justo mostrar a continuación una tabla con los nombres de estos primeros 19 ingenieros egresados de EPIME y crear, en lo posible, algunas ligas que nos recuerden su desempeño profesional. Es interesante ver que todos ellos fueron miembros de AMIME y 18 de fueron fundadores de la asociación. Tres de ellos fueron directores de la ESIME; por lo menos dos de ellos fueron destacados empresarios industriales y la mayoría ejercieron la docencia en la propia ESIME y en otras instituciones.
 

El 19 de diciembre de 1924, el Ing. Simón Sierra Cisneros toma posesión del cargo de Director de la EIME. Al igual que el Ing. Bernard, fue ingeniero militar egresado del Heroico Colegio Militar.
Durante el período del Ing. Sierra adquieren relevancia las prácticas profesionales que realizaban los jóvenes del sexto y séptimo año de carrera, en diversas empresas nacionales y extranjeras. En esos años, 140 alumnos realizan sus prácticas profesionales; la cuarta parte de ellos en empresas generadoras de electricidad y el resto se distribuía en  empresas dedicadas a la minería, extracción de petróleo, papeleras, metalúrgicas y otras áreas industriales.
El Ing. Sierra acostumbraba sostener correspondencia con algunos de los jóvenes que realizaban sus prácticas y les preguntaba su opinión al respecto. De esa manera, uno de ellos el joven Isidoro Allende, le manifiesta que para formarse un criterio profesional es necesario incorporarse a la vida práctica. "El criterio profesional - decía - no puede formarse dentro de un plantel educativo. Se necesita salir de él, es decir, transportarse a la vida práctica".  También le comentaba que había tenido oportunidad de aplicar lo estudiado y de afirmar y esclarecer sus conocimientos, “lo cual hubiera sido imposible sin recurrir a la materíalidad de las cosas". Isidoro Allende Piñuela se graduó de ingeniero mecánico electricista el 10 de octubre de 1929.
El ingeniero Simón Sierra, mostraba especial interés por los jóvenes que realizaban sus prácticas profesionales en el extranjero y solía entre otras cosas recomendarles: “No se olvide de hacer cuanta gestión crea conveniente para ponerse en condiciones de abrirles campo a los alumnos que se recibirán el próximo año“
Interesante resulta el caso del entonces joven estudiante Edmundo Morales Silva, maestro por muchos años en la ESIME, quien realizó sus prácticas profesionales en Filadelfia en una de las plantas de la General Electric. Entre las cartas enviadas a la dirección, destacan las recomendaciones que hacía a futuros practicantes, entre otras la práctica del idioma inglés y para ello expresaba la conveniencia de no vivir y convivir con personas de habla hispana, e inscribirse a cursos de ingles y procurar leer el periódico todos los días, con el objeto de acelerar el domino del idioma.
Al Ing. Sierra le gustaba y disfrutaba de la correspondencia recibida y  alentaba a los jóvenes estudiantes para que se explayaran en sus cartas.
Es así como el joven Morales Silva, en su carta del 27 de marzo de 1926, le comenta que después de resolver loa problemas del idioma tuvo oportunidad de entender "los procedimientos empleados en la construcción de desconectadores, interruptores de aire y aceite, y aparatos de control para tableros industriales, y de planta y subestaciones“  y que los conocimientos adquiridos en la Escuela lo ponían en condiciones superiores a las de sus compañeros de trabajo.  
Edmundo Morales Silva se graduó de ingeniero mecánico electricista el 9 de mayo de 1925.
 

En el informe de labores del período 1924-1925 el Ing. Sierra reportó una inscripción de 577 alumnos para los cursos diurnos y de 384 para los nocturnos en 1924 y de 621 y 287 alumnos, respectivamente, para 1925.
En abril de 1925, cuatro alumnos egresados en 1923 y seis egresados en 1924, sustentaron sus exámenes profesionales y fueron aprobados.  Siete de ellos salieron a los Estados Unidos para realizar sus prácticas profesionales en plantas de la Westinghouse y de la General Electric.
Un grupo de estudiantes egresados en 1923, se incorporó a la visita realizada a las obras del Canal de Panamá, organizada por una asociación de ingenieros.
Uno de los párrafos destacados de su informe se refiere al presupuesto de ingresos y egresos, en el que reporta que las aportaciones del Erario Público soportan solamente los sueldos de maestros y empleados y que el resto de los gastos de mantenimiento y operación de la escuela, se soportan con ingresos propios, por concepto de aportaciones escolares y por trabajos ejecutados en los talleres.

La primera fiesta de graduación que fue aprobada por las autoridades escolares para realizarse en la propia escuela, tuvo lugar el 23 de mayo de 1925 y resultó todo un éxito.
Para el siguiente año se realizaron los trámites correspondientes y fue autorizada, ahora la organización de un baile de graduación, que tuvo lugar el 19 de junio de 1926. El Ing. Sierra en su reporte al Ing. Bernard, consideró que el evento había sido un éxito "pues tanto el adorno artístico que lucían los salones, como la iluminación en general, causaron la admiración de propios y extraños". Este evento marca el origen de los famosos bailes de graduación organizados cada año, hasta 1959, en el edificio de Allende 38.
El Ing. Sierra permanece en el cargo hasta el 16 de diciembre de 1928

El 16 de diciembre de 1928, el Ing. Luis V. Massieu sustituyó en el cargo de Director de la EIME al Ing. Simón Sierra.
Al leer algunos de los párrafos de las cartas que intercambiaba el director Ing. Sierra con los jóvenes practicantes en el extranjero, nos dimos cuenta que la calidad de la educación que recibían era por demás excelente y el espíritu de superación y progreso que se reflejaba en sus cartas era en verdad encomiable. Imposible negar que la EIME estaba preparando ahora verdaderos profesionistas, los mejores de nuestro país en electricidad y en mecánica.
El prestigio de la escuela iba en aumento y lo mismo sucedía con las solicitudes de ingreso. En el informe del Ing. Masieu al Subsecretario de Educación Pública, Moisés Sáenz en el período de 1928-1929 decía:"que durante ese período la inscripción de alumnos se había incrementado significativamente…y que con años anteriores (1924-1925) el número de alumnos se incrementó en tanto, que había grupos de 60-70 por salón lo que llevó a contratar más personal docente y mejorar la planta física para atender la creciente demanda".
Y con relación al perfil del profesionista que la EIME preparaba, comentaba:

"Los conocimientos que se imparten en la Escuela son de corta duración -7 años máximo- y de aplicación inmediata…Al ingresar a una fábrica o frente a una fuente de riqueza natural, no solo posee el egresado conocimientos técnicos…sino que es un elemento de trabajo capacitado para organizar y dirigir la obra puesta en sus manos…su título es un documento que lo acredita como persona idónea en el ramo de la ciencia que profesa".

Al final del período de inscripciones de 1929, la EIME superó por primera vez la cifra del millar de alumnos, inscribiéndose 682 en los cursos diurnos y 415 en los nocturnos. Un total de 1097 estudiantes.
Durante el mes de mayo de 1929, se realizaron los exámenes profesionales de los 26 alumnos que terminaron sus estudios de Ingeniero Mecánico Electricista en el año de 1928.

Álvaro Obregón y Plutarco Elías Calles, líderes políticos de la época, convocaban a la armonía entre los factores de la producción, Capital y Trabajo, y el Ing. Luis V. Massieu ve la respuesta a esta inquietud en la elevación del papel social del egresado de la EIME. Al respecto son más que elocuentes sus palabras:

 "...los hijos de esta Escuela son los llamados para unificar los intereses del Capital y del Trabajo, los que por medio de la persuasión, harán sentir a los patrones que el incremento del salario no constituye una pérdida, puesto que al poner en práctica esta medida, aumenta su producción y con ella sus utilidades ..."

Casi cuatro años estuvo el Ing. Luis V. Massieu al frente de la EIME y para el mes de julio de 1932 presentó su renuncia a causa de problemas de salud  y algunas otras contrariedades de tipo político.
El Folleto Histórico y Conmemorativo de la ESIME publicado en 1941, al referirse al período del Ing. Massieu, destaca en uno de sus párrafos el siguiente comentario:

"A la fecha, (1941) tenemos que lamentar la pérdida irreparable de los cuatro primeros directores, cuya actuación meritísima hemos resumído en las líneas anteriores. La gratitud nos obliga a dedicar un recuerdo cariñoso a estos hombres que bien merecen ser llamados benefactores de la Escuela".
 

Luis Víctor Massieu Pérez nació el 16 de marzo 1876 en Tacubaya, Ciudad de México, Distrito Federal, y fue bautizado el 28 de marzo 1876. Sus padres fueron Luis Massieu Redding y Clotilde Pérez González-Arévalo.
Fue hermano de Wilfrido Massieu Pérez; ambos destacados personajes en la historia del IPN  y a la vez sobresalientes y estudiosos ingenieros militares. El Ing. Massieu egresó del  H. Colegio Militar en el año 1901 pero nunca ejerció la carrera de las armas y para el 17 de abril de 1907 obtuvo su primer nombramiento en la ENAOH como profesor de Matemáticas, cargo que ocupó hasta 1915. Posteriormente ocupó el cargo de Jefe de Talleres y el 16 de diciembre de 1928 fue nombrado director de la EIME.
Su evidente capacidad profesional v su talento, le permitieron colaborar en 190'7 con el ingeniero Gonzalo Garita en los cálculos de la re cimentación del Monumento de la Independencia, pues los primeros que realizó el arquitecto Antonio Rivas Mercado habían fallado v hubo un desplome que obligó a un nuevo estudio. Ver en este sitio:
El ingeniero Luis V. Massieu también participó en el nacimiento en 1916 de una escuela de noble tradición, la de Ciencias Químicas ahora perteneciente a la Universidad Nacional Autónoma de México. Su reconocido prestigio como técnico y maestro, le valieron ocupar la Jefatura del Departamento de Enseñanza Técnica v la Oficialía Mayor de la Secretaría de Educación Publica, en épocas plenas de realizaciones en materia de educación técnica, cuando se fundaron dos escuelas de avanzada para la formación de técnicos que el país requería: la Escuela de Maestros Constructores v el Instituto Técnico Industrial.

El 17 de marzo de 1932, siendo secretario de Educación el licenciado Narciso Bassols y jefe de Enseñanza Técnica Industrial y Comercial de la Secretaría de Educación Pública el maestro Luis Enrique Erro, comisionan al ingeniero Carlos Vallejo Márquez, entre otros, para la conformación del modelo académico y organizacional de la Escuela Politécnica Nacional. Dicha institución, precursora del IPN, quedó conformada por tres escuelas: La Escuela Preparatoria Técnica, en el ITI; la Escuela Superior de construcción, precursora de la ESIA y la Escuela Superior de Mecánica y Electricidad, poco después ESIME.
Con la creación de la EPN, Escuela Politécnica Nacional y la consecuente expedición de su reglamento, en abril de 1932 la EIME obtuvo la designación de escuela Superior. Por tal circunstancia, el 8 de abril de 1932 la EIME cambia su nombre, pasando a ser la ESME, Escuela Superior de Mecánica y Electricidad, mediante un oficio enviado al Director Luis V. Massieu por el Ing. Carlos Vallejo Márquez, jefe del Departamento de Enseñanza Técnica de la SEP.
Este último nombre solo fue temporal y unas semanas después mediante un acuerdo del 11 de mayo, emitido por el Lic. Narciso Bassols, titular de la SEP, dejó establecido su nombre definitivo como Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, ESIME.
Para el 21 de mayo se expide el oficio confirmatorio firmado por el jefe del Departamento de Enseñanza Técnica,  Luis Enrique Erro.
 

 Al presentar su renuncia el Ing. Massieu, en el mes de julio de 1932, lo substituye temporalmente en el cargo el Ing. Carlos Vallejo Márquez, que a su vez había dejado la Jefatura del Departamento de Enseñanza Técnica en manos del Ing. Luis Enrique Erro.
 

El Ing. Carlos Vallejo Márquez, asume la dirección de la ESIME, de manera temporal en el mes de julio de 1932.                            
Dentro del breve período del Ing. Vallejo al frente de la ESIME, en enero de 1933, entra en vigor el nuevo Reglamento para los Talleres y Laboratorios.
 

El ingeniero Carlos Vallejo Márquez, nació en Zacapoaxtla, Puebla el 30 de agosto de 1902.
Carlos Vallejo Márquez, fue alumno fundador de la EPIME, a cuyos cursos ingresó en 1916 procedente de la Escuela Nacional Preparatoria. Pertenece a la Generación de 1921, primera de dicha escuela, ya de Ingeniería y presentó su examen profesional como Ingeniero Mecánico el 4 de enero de 1922, con los más altos honores.
Fue condiscípulo y amigo de Emilio Leonarz, Salvador Magaña, Gregorio Castillo y Francisco Javier Stavoli.  Todos ellos presentaron su examen profesional en 1922.
Fue becado por sus altas calificaciones y  estuvo en Zurich, Suiza especializándose en Hidrotécnica, que cursó en la Escuela Politécnica, y la practica la hizo en varios establecimientos, entre ellos la fábrica Wyss.
Fue profesor de Máquinas de combustión interna en la EIME y formó parte de la plantilla de destacados profesores que enseñaron a los jóvenes aspirantes a técnicos o Ingenieros en la década de 1920, entre estos se encontraban  inscritos como alumnos, en la entonces EIME, Manuel Cerrillo Valdivia y Walter Cross Buchanan.
Ocupó el cargo de director interino de la ESIME en dos ocasiones, en 1932 y en 1955.
En 1932 colaboró en la elaboración del Plan de Estudios de la Escuela Politécnica Nacional cuando fue jefe de la Sección Técnica de la DETIC.
El 29 de abril de 1980 recibe el Premio Nacional de Ingeniería Mecánica y Eléctrica y Ramas Afines, de manos del Presidente de la República José López Portillo.
Falleció el 19 de marzo de 1986
 

El 1o. de enero de 1933 se nombró al ingeniero Platón Gómez Peña como director de la escuela, primera vez que un egresado de esta escuela ocupó tal cargo, dado que el corto período del Ing. Vallejo Márquez fue solamente temporal y por enfermedad del Ing. Massieu Pérez.
El 16 de abril de 1934 el ingeniero Platón Gómez Peña, solicitó por escrito al Ing. Manuel Cerrillo Valdivia que elaborara un programa para la formación de Ingenieros especialistas en comunicaciones eléctricas. Con la colaboración de los ingenieros José T. Schmill y Alfredo Bolaños Jr., el Ing. Cerrillo, en solamente seis días, concluyó el programa general para el curso de especialización en Comunicaciones Eléctricas.  El Ing. Gómez Peña quedó ampliamente satisfecho con la presteza en el cumplimiento de sus órdenes.
El Folleto Histórico y Conmemorativo de la ESIME publicado en 1941, al referirse al período del Ing. Gómez Peña, comenta en uno de sus párrafos la razón de su breve permanencia en el cargo:

"La brevedad de su permanencia, impidió que se hiciera sentir vigorosamente la influencia de su personalidad. Su gestión fue encaminada a modernizar la fachada del edificio, y a obtener del Departamento de Enseñanza Técnica el acuerdo para que las clases del primero y segundo años de la Preparatoria Técnica fueran restablecidos en esta Escuela, pues con motivo de la organización del Instituto Politécnico, (Escuela Politécnica Nacional), habían sido reconcentradas en el Instituto Técnico Industrial".

El Ing. Gómez Peña al inicio del período escolar de 1934, emprendió una intensa reorganización de la ESIME, aplicando estrictamente el nuevo Reglamento emitido por la SEP para todos los planteles educativos integrantes de la nueva Escuela Politécnica Nacional en el año de 1933.
La aplicación en todas sus partes del citado Reglamento, provocó la expulsión de 168 estudiantes que se manifestaron renuentes a regularizar su situación académica. Sin embargo la aplicación del citado Reglamento que por ser muy reciente no era bien conocido por el alumnado, dio lugar a actos de rebeldía, que degeneraron en una huelga general para pedir la separación del director y 7 de los maestros. Del 30 de julio al 10 de agosto de 1934, la escuela quedó paralizada en todas sus actividades.
Por dicha circunstancia el Ing. Gómez Peña y los profesores involucrados, renunciaron el 16 de agosto de 1934.

El Ing. Alfredo Álvarez Vasconcelos fue un  Ingeniero civil egresado de Universidad Nacional, que ocupó el cargo de director de la ESIME en forma temporal, tras de la renuncia del Ing. Gómez Peña y no existen registros del tiempo que permaneció en funciones.
En el Folleto Histórico y Conmemorativo de la ESIME publicado en 1941, se menciona brevemente que se dedicó a acatar las órdenes dictadas por la Superioridad a fin de restablecer el orden de la Escuela.

En el caso del Ing. Fernando Dublán, también se sabe que fue ingeniero civil egresado de la Universidad Nacional, pero se desconoce en que mes de 1934 substituye all Ing. Alfredo Álvarez Vasconcelos.

Sin embargo, apenas iniciado el año escolar, el 10 de enero de 1935, el ingeniero Fernando Dublán, en su cargo de director de la ESIME, se entrevista con el subjefe del Departamento de Enseñanza Técnica, Industrial y Comercial de la SEP, el ingeniero Carlos Vallejo Márquez y con el ingeniero Manuel Cerrillo Valdivia.
El Ing. Vallejo Márquez procedió a leerle un acuerdo del titular de la Secretaría de Educación, en el cual se instruía al Ing. Dublán a entregar la dirección del plantel al ingeniero Manuel Cerrillo.
De esta manera se manifestaba en el campo educativo el enfrentamiento político entre Plutarco Elías Calles el antiguo "Jefe Máximo" y el nuevo presidente de la república, General Lázaro Cárdenas del Río
 

El Ing. Manuel Cerrillo Valdivia asume la Dirección de la ESIME el 10 de enero de 1935, a los 29 años de edad. A pesar de la brevedad de su gestión, dejó huella permanente en la Institución debido a la serie de reformas que concretó.
En el mismo año de 1935, se establecieron los cursos para postgraduados,  sin otorgar grados académicos, de Aerodinámica, Metalurgia, Electrotécnica, Electroquímica, Máquinas de corriente alterna, Prueba de máquinas eléctricas, Laboratorio de alta tensión, Laboratorio de alta frecuencia y Política económica.
En el mes de junio de 1935, el Ing. Manuel Cerrillo Valdivia, en su carácter de Director, encabezó al equipo de ingenieros encargado de la instalación y la transmisión de imágenes de televisión a partir de un equipo que empleaba un disco de Nipkow. El ingeniero Buchanan, siendo profesor de la escuela, también participó en esos primeros esfuerzos por lograr transmisiones de televisión en México, aunque estos fueran de carácter experimental. Con el equipo Nipkow entregado a la ESIME por el presidente Lázaro Cárdenas, se realizaron prácticas que contribuyeron a la preparación de ingenieros y técnicos especializados en televisión.
En 1936 se crea en forma oficial la Escuela de Posgraduados de la ESIME y se inician los primeros cursos. En consecuencia, el 23 de marzo de 1936 y por acuerdo de la Secretaría de Educación Pública, se creó la Escuela de Postgraduados anexa a la ESIME y el 23 de abril del mismo año, tuvo lugar la ceremonia de inauguración en el Palacio de Bellas Artes.
Se crean también nuevos departamentos, como por ejemplo, el de Radioactividad; se asientan y consolidan muchas de las tradiciones que caracterizan a la Escuela, a sus estudiantes y a sus egresados. La ESIME se convierte en la la columna vertebral en el nuevo proyecto educativo de la administración cardenista, el Instituto Politécnico Nacional.
El 14 de julio de 1936, el ingeniero Cerrillo propuso la creación del Instituto de Investigaciones Técnico Económicas de la ESIME, que tenía la finalidad de buscar opciones para lograr la administración de la industria eléctrica por parte del Estado mexicano. El instituto fue autorizado y  sirvió de base para creación de la Comisión Federal de Electricidad y posterior nacionalización de la industria.

En el verano de 1936 se inicia la reforma curricular en la ESIME, y se separan las carreras de Ingeniería Mecánica y Eléctrica y se crean las de Aeronáutica e Ingeniería en Comunicaciones Eléctricas que actualmente se designa como Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica. Los estudiantes inscritos en la carrera de Ingeniero Mecánico Electricista continúan con su plan de estudios hasta su conclusión.
El doctor Humberto Monteón, describe a la perfección esta extraordinaria etapa de la gestión del Ing. Cerrillo en su libro: Cerrillo Valdivia: una vida ejemplar. IPN-ESIME, 1989. El que sigue es un párrafo del mismo.

"De los logros más significativos del Ing. Cerrillo sobresalen las reformas curriculares que habrían de ser de gran trascendencia, no sólo para la Escuela sino para el país. En efecto, durante las vacaciones del verano de 1936, el director Cerrillo organiza unas intensas jornadas de trabajo con los profesores del plantel, se revisa el perfil del cuadro profesional que se formaba en la escuela, se examinan exhaustivamente los planes y programas de estudio, se da una nueva valoración al lugar y papel de la ESIME, ahora ya integrada al novedoso sistema politécnico puesto en marcha por el Estado. El clima social y político era propicio para las acciones creativas, innovadoras. Ese espíritu de la época quedó plasmado en los fundamentados documentos de reforma curricular que se elaboran en la referida reunión veraniega, y cuyo contenido y propuestas son elevadas a la consideración del Departamento de Enseñanza Técnica que las aprueba sin demora e instruye para que de inmediato se lleven a la práctica. Los cambios con los que se encuentra la ESIME a su retorno de vacaciones son: Separación de las carreras de Ingeniería Mecánica e Ingeniería Eléctrica e incorporación de dos nuevas carreras: Aeronáutica y Comunicaciones. Además de la puesta en marcha de los cursos de posgrado".

El 16 de marzo de 1937 se aprobaron los planes y programas de estudio para las carreras de la ESIME, siendo éstas: Ingeniero en Aeronáutica, Ingeniero Mecánico, Ingeniero Electricista e Ingeniero en Comunicaciones Eléctricas y Electrónica. Además de postgrados en varias ramas y cursos de matemáticas superiores.
Si bien la planta docente de la ESIME ya era entonces de muy alta calidad y prestigio, el Ing. Cerrillo tuvo además el mérito de atraer a un notable grupo de profesores que se integraron al nuevo programa educativo, ahora con cuatro carreras de ingeniería y una escuela de postgrado. Entre ellos se pueden mencionar los siguientes: Jean Rogere Brelivet, Kuro Bélcker, Alfredo Baños. Antonio Suárez, Alfonso Nápoles Gándara, José Mireles Malpica, Marieta Blau , Walter C. Buchanan y el propio Manuel Cerrillo,
Y a la vez, en el área de Ingeniería en Comunicaciones, el ingeniero Cerrillo contó con la estrecha colaboración de uno de los personajes más  preparadas en éste campo, el Ing. Walter Cross Buchanan, que algunos años después, también fue Director de la ESIME. Además imposible de olvidar la labor de los ingenieros Eleazar Díaz Gutiérrez y Erick Wallsten.
Para el período escolar de 1937, se inscribieron 537 alumnos y la plantilla de profesores era de 67 en los cursos diurnos.

El Ing. Cerrillo estuvo al frente de la Escuela por espacio de 31 meses con 21 días; del 10 de enero de 1935 al 31 de agosto de 1937, fecha en que pide licencia a su cargo.
 

Manuel Cerrillo Valdivia nace en el año de 1906 en la Hacienda de Buenavista de Negrete, Michoacán. Su padre ?? Cerrillo era telegrafista de los Ferrocarriles Nacionales y contador de la misma hacienda, su madre fue la señora Dolores Valdivia. Desde loa once años de edad llega con su familia a la ciudad de México y en 1918 ingresa a la escuela primaria, donde, gracias a su notable inteligencia, la termina en tres años.
El 11 de enero de 1921, solicitó su inscripción a la Escuela Práctica de Ingenieros Mecánicos y Electricistas, EPIME,  y  cursa los siete años de la carrera de ingeniería mecánica y eléctrica.
Como estudiante Cerrillo Valdivia destacó por su inteligencia, en 1925 aparece por primera vez en el Cuadro de Honor por sus altas calificaciones y allí permanece hasta el final de su carrera.
Gestionó y obtuvo de la Secretaria de Comunicaciones el equipo de transmisores Telefunken de la estación de radio del Castillo de Chapultepec de 500,000 watts de potencia, que instaló en la escuela y sirvió de base al Laboratorio de Electrónica. En 1926,  diseñó, construyó y operó una estación radio transmisora de 15 watts de potencia operando en la banda de 300 metros, registrada con las siglas CZK, que operó hasta 1929.
Se recibió de ingeniero mecánico electricista en 1928. El examen profesional de Manuel Cerrillo consistió en contestar, por escrito, sobre tres temas: 1.- Proyectos de Plantas Hidráulicas e Hidroeléctricas a cargo del ingeniero Rodolfo Peter; 2.- Plantas y Transmisión Eléctricas a cargo del ingeniero Carlos Luca Marín;  3.- Proyecto de Máquinas y Aparatos Eléctricos, a cargo del ingeniero Guillermo A. Keller.  Se graduó con cuarenta y cinco puntos a favor y ninguno en contra. Recibe su título de ingeniero mecánico electricista el 6 de septiembre de 1928.
Al iniciar el ejercicio de  su profesión en 1928, ingresa a la General Electric en la Ciudad de México. Por su excelente desempeño profesional es becado en 1930 y toma un curso de Prueba de Máquinas, obligatorio para todos los ingenieros recibidos. En 1931 Cerrillo fue comisionado a los Laboratorios de Investigación de la General Electric en los Estados Unidos, Al tiempo que cubría sus obligaciones de ingeniero en entrenamiento, Cerrillo Valdivia se dio espacio para cursar la maestría en el Union College de Schenectady, una institución privada de gran renombre y antigüedad y así obtiene el grado de Maestro en Ciencias.
Se le invitó a quedarse en los Estados Unidos como investigador en el campo de la ingeniería eléctrica, pero no se mostró dispuesto a nacionalizarse estadounidense  y por lo mismo retorna a la Ciudad de México en 1932.
Es así como ingresa como Profesor de la EIME el 23 de febrero de 1932, con solamente tres horas semanarias, por lo que trabaja simultáneamente para la Cía. Mexicana de  Luz y Fuerza. Con el fin de que  pudiera dedicar más tiempo a la docencia e investigación, a partir de 1934 las autoridades educativas lo nombran profesor de tiempo completo en la ESIME.
Además de impartir sus cátedras, dedicó muchas horas a la investigación. Ese año desarrolla su primer "Transformador Gemelo Tesla", acerca del cual Tomás Guzmán Cantú, en aquel tiempo alumno y colaborador de Cerrillo, declaró varias décadas mas tarde:

 "Rápidamente me enteré de sus importantes investigaciones, entre las que destacaba el gran Transformador Gemelo de Tesla, con las que se lograba, desde entonces, arcos sostenidos de mas de seis millones de volts, cuyos experimentos inicio en 1934 ... Cabe aclarar que este dispositivo representaba que la ESIME contaba entonces con el Laboratorio de Altas Tensiones mas grande e importante del mundo".

Entre el 10 de enero de 1935 y el  de 31 agosto de 1937 ejerce el cargo de director de la ESIME, tal como se describe al principio de estos párrafos.
El 23 de agosto de 1937, el Doctor Manuel Sandoval Vallarta entonces profesor del MIT, envió una invitación al Director General del IPN para que enviara estudiantes becados al MIT en Boston.
El 31 de agosto de 1937 pidió licencia de su cargo en la dirección de la ESIME, para viajar a Boston y probablemente iniciar sus estudios para obtener el grado de Doctor en Ingeniería Eléctrica.
El 16 de noviembre de 1939, fue nombrado jefe del Instituto Politécnico Nacional, pero a partir de 1940 su nombramiento cambió por el de director general del IPN.  El 30 de abril de 1940, Cerrillo Valdivia renuncia al cargo.
Aunque la intención del Ing. Cerrillo era regresar a Boston para continuar su doctorado, no lo hace y labora para Telégrafos Nacionales, entre 1940 y 1942 en donde diseñó, construyó v probó una unidad piloto de equipo de telefonía tipo Carrier.
En mayo de 1942, tras del ataque por submarinos nazis y hundimiento de dos barcos de Pemex (Potrero del Llano y Faja de Oro) y por invitación del Secretario de la Defensa Nacional y ex presidente Lázaro Cárdenas, el Ing. Cerrillo diseñó y construyó, con tecnología y recursos nacionales, quinientas bombas de profundidad para defender las naves mexicanas de futuros ataques de submarinos extranjeros.
Simultáneamente el gobierno mexicano designó a los ingenieros Manuel Cerrillo Valdivia y Walter Cross Buchanan para que formaran, sobre la marcha, a   un grupo de sus alumnos de la ESIME que se dieran de alta en el ejército mexicano y se prepararan para manejar los, entonces ultra secretos, radares estadounidenses que estarían ubicados en la costa mexicana del Pacífico y en el Mar de Cortés. Con ello lo que se pretendía era detectar posibles desembarcos de tropas nazis o japonesas en Baja California.
En 1945 el Ing. Cerrillo aún impartía en la ESIME, su cátedra sobre  Teoría de la Radiación y Antenas.
Terminado el conflicto bélico con saldo favorable para las democracias occidentales, el ingeniero Cerrillo Valdivia volvió al MIT a concluir sus estudios de doctorado, lo que consiguió en 1947 con una extraordinaria tesis sobre el radar titulada: Transient phenomena in wave guides.
Su trabajo fue tan importante, que un mes después de su graduación se le propuso y aceptó trabajar en el desarrollo de proyectos de armas secretas para el Ejército y la Marina de los Estados Unidos. Aunque la etapa de Cerrillo entre 1947 y 1968 fue secreta y estuvo cubierta por la discreción, hoy se sabe que trabajó en el Edificio 20 del MIT, originalmente para el Rad Lab, Laboratorio de Radiación y después para el RLE, Laboratorio de Investigación en Electrónica, en múltiples proyectos de investigación.
El investigador, profesor y maestro en historia y pedagogía de la UPN, Álvaro Marín Marín publicó en el número 49 del Cronista Politécnico, una extensa biografía del Dr. Manuel Cerrillo Valdivia; los que siguen son algunos párrafos que describen su extraordinaria carrera como investigador en los laboratorios de investigación del MIT en los Estados Unidos.

" ... podemos obtener información de lo que hizo y con quienes trabajó en libros estadounidenses ahora publicados. En 1946 el antiguo Rad Lab (Laboratorio de Radiación) con el que había empezado a trabajar Cerrillo en su época de estudiante, se transformó en el RLE o Research Laboratory of Electronics (Laboratorio de Investigación en Electrónica),  y aceptó (el laboratorio) veintinueve proyectos de investigación en física básica, electrónica, electricidad y construcción de aparatos de ruido, interferencia, distorsión y modulación de pulsos eléctricos, dos de los cuales eran propuestos por el ingeniero Cerrillo.
Entre los grandes logros de Cerrillo Valdivia se debe mencionar, que fue el primero (en México) en graduarse como doctor en ingeniería eléctrica en el MIT, el único mexicano en trabajar en este grupo de científicos, varios de ellos premios Nobel, financiados por el ejército, la armada, la fuerza aérea y el cuerpo de señales del ejército de los Estados Unidos. Al parecer y por la gente con la que colaboró Cerrillo, como el doctor George G. Harvey, fundador del RLE y su protector en el MIT; el doctor Ernst A. Guillemin con quien se asoció para fundar una pequeña empresa ... y su entrañable amigo Henry Zimmermann, ... , Cerrillo y sus amigos se dedicaron a desarrollar sistemas de guía, control y navegación de submarinos y de misiles balísticos intercontinentales como los conocidos como Atlas, Thor, Titán y el Matador. Después de 1963, le siguieron el Sabre, un sistema de misiles balísticos de largo alcance y el MIRV (Multiple Independently Targeted Reentry Vehicle) del misil Poseidon. ..."

En octubre de 1959 el Dr. Cerrillo  aún permanecía trabajando en el RLE pero decide dirigir una carta  al Ing. Eugenio Méndez Docurro, entonces Director del IPN, en la cual le expresaba lo siguiente: "Hace 22 años formé la Escuela de Graduados en la vieja y querida ESIME, que, lamentablemente, murió por inanición, debido a la falta de visión de directores de la misma."
Ese mismo año Méndez Docurro le pidió a Cerrillo, que elaborara un proyecto similar al de ESIME.  El Dr. Manuel Cerrillo le envió después, una carta confidencial de quince páginas mecanografiadas a renglón cerrado, que contenían el proyecto para crear una escuela de posgraduados. Para la nueva institución repetía, con mejoras y adiciones, lo que ya se había intentado antes en la ESIME: Ingenierías mecánica, electrónica y aerodinámica, telecomunicaciones y teoría de control.
La propuesta del Dr. Cerrillo apoyada por el Ing. Méndez Docurro recibió la aprobación del entonces presidente Adolfo López Mateos, quien entrevistó a Cerrillo en Nueva York, como posible candidato a dirigir la nueva institución, pero este por razones personales, no aceptó encabezar la puesta en marcha del proyecto.
Sin embargo este trascendental acontecimiento, dio lugar a la ejecución del proyecto y desarrollo de lo que hoy conocemos como CINVESTAV, Centro de Investigaciones y Estudios Avanzados del IPN.

En el año de 1966, el Dr. Cerrillo pidió su jubilación anticipada del MIT y regresa a México. A su regreso a México se dedicó a proyectar y organizar el Instituto Nacional de la Comunicación [INAC}, del que fue director hasta 1968.  Se incorporó al Consejo Técnico del CINVESTAV y fungió como asesor del director general del IPN, Cuillermo Massieu Helguera.
Durante mucho tiempo continuó como asesor de funcionarios del IFN y del INAC.
Hay pocas referencias de su vida familiar, pero se conoce que estuvo casado con Lou o Lare Lichter y que tuvo dos hijos, uno de ellos Manuel Leonardo Cerrillo Lichter estudió en la ESIME la carrera de Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica, obteniendo su Cedula Profesional en 1971. Del otro hijo, Ramón Alfonso, no hay referencias.
El Dr. Manuel Cerrillo Valdivia murió a los 81 años de edad, en septiembre de 1987, rodeado de familiares, amigos y alumnos que lo admiraban.  Sus restos reposan en una cripta de la Catedral Metropolitana.
Se le recuerda como excelente estudiante, un gran educador, un impulsor incansable de la educación técnica en México, pero sobre todo como un destacado matemático e investigador reconocido a nivel internacional. Existe la Secundaria Técnica No. 91 y un CAE, Centro de Atención Estudiantil del IPN, que llevan su nombre, sin embargo no existe ni siquiera una placa, un marcador histórico, que recuerde sus trabajos de investigación en la vieja ESIME de Allende 38.
Por haber ocupado la dirección del IPN se le reconoce como Hijo Distinguido del IPN y además en el año de 1981 por su labor docente, administrativa y de investigación científica, recibió el máximo galardón que otorga el IPN, la presea Lázaro Cárdenas del Río. También recibió la Medalla de Oro Heberto Castillo Martínez, en 2007, Premio en Tecnologías Urbanas que otorga el Gobierno del Distrito Federal.
 

Fuentes de información de la biografía:

• Cronista Politécnico No. 33, Prestigio Politécnico, Elsa Pavón Rosales

• Cronista Politécnico No. 49, Incidencias de mi relación con el Ing. Manuel Cerrillo Valdivia, Álvaro Marín Marín

• Manuel Cerrillo Valdivia, revolucionario de la ingeniería mexicana del siglo XX , por Álvaro Marín Marín, Universidad Pedagógica Nacional de México

• RLE Undercurrents, 1997,  Building 20, anécdota Alan V. Openheim.

Al solicitar licencia el Ing. Cerrillo, para realizar estudios en el extranjero, asumió la Dirección el Ing. Valentín Venegas Ruiz, que previamente ocupaba el puesto de Jefe de Talleres, Prácticas y Laboratorios del IPN.
En el año de 1937 entró en vigor el nuevo Reglamento de Exámenes Profesionales y se aprobaron oficialmente  los Planes de Estudio detallados de las 4 carreras profesionales impartidas en la ESIME.
El período escolar de 1937 concluyó con 76 alumnos en el ciclo vocacional, 211 en profesional y 314 en el ciclo nocturno de Maestros Técnicos. Un total de 601 alumnos.
El problema de deserción escolar era notable; para el año de 1939 la inscripción fue de 1100 alumnos, 381 en cursos profesionales diurnos y 719 en cursos nocturnos. Sin embargo la asistencia de alumnos registrada al final de los cursos se redujo a 441 alumnos, 139 en profesionales y 302 en cursos nocturnos.
En el informe del Director de ese mismo año, destaca el número de profesores 80 en total en cursos profesionales, pero solamente 12 de planta y 175 en los cursos nocturnos, más de la mitad del número de alumnos que concluyeron los cursos nocturnos.
Egresaron 99 técnicos  y 34 ingenieros, pero se realizaron solamente 28 exámenes profesionales, siendo aprobados la totalidad.
Al retornar el Ing. Cerrillo a México en noviembre de 1939, fue nombrado director del IPN y el Ing. Venegas asumió la titularidad del cargo de Director hasta 1942.
En el año de 1941, organizó los festejos para celebrar el XXV aniversario de la ESIME como escuela profesional y fue develada una placa conmemorativa que aún se conserva.
Durante su gestión, en 1942, el gobierno mexicano designó a los ingenieros Manuel Cerrillo Valdivia y Walter Cross Buchanan para que formaran, sobre la marcha, a   un grupo de sus alumnos destacados de la ESIME para que se dieran de alta en el Ejército Mexicano y se capacitaran en el manejo de los, entonces ultra secretos, radares estadounidenses que estarían ubicados en el territorio de Baja California Norte. El comandante de todo este grupo fue el capitán segundo Luis Contreras Bobadilla, que era ingeniero de la ESIME, pero que a la vez ostentaba ya un grado militar.  El grupo estuvo formado por un total de 22 estudiantes, entre los los que figuraban: Luis Contreras Bobadilla (fue director de la Vocacional 2), Alvar Noé Barra Zenil (fue director de la ESIME y subdirector de la ESFM), Lorenzo González Mejía (escribió un libro sobre el tema), Héctor Ramírez Mancilla, Carlos Cavazos Elizalde, Gonzalo Rodríguez Barquera, Ricardo Acevedo Téllez, Luis E. Hurtado Tinajero, Mario Cadena Herrera, Jorge Gamboa Fagoaga, Adolfo Vargas Serrano, José G. Rodríguez de Alba, Jesús Riva Palacio Trejo y Francisco Sarabia Gutiérrez

En el mes de agosto de 1943, el Ing. Ävalos presentó su reporte de actividades correspondiente al año de 1942. Se inscribieron 1022 alumnos y terminaron el año 812.
En el período de enero-agosto de 1943, reporta un total de 61 exámenes profesionales, 4 de Ingenieros Aeronáuticos, 3 de Ingenieros en Comunicaciones Eléctricas, 6 de Ingenieros Electricistas, 14 de Ingenieros Mecánicos y 3 de Ingenieros Topógrafos. También incluye la lista de los 109 alumnos que realizaron sus prácticas profesionales en el período 1942-1943.
En oficio del 24 de mayo de 1943, el ingeniero Ávalos y Vez le anexa al Ing. Valentín Venegas, jefe del Departamento de Estudios Fisico Matemáticos de la SEP, el estudio para la reorganización de los cursos de postgrado que presentó el Ing. Manuel Cerrillo, a fin de establecer el grado de Maestro en Ciencias.

Nació en Atlixco, Puebla, el 24 de Enero de 1906, siendo sus padres  Ignacio Ávalos Cuenca y Amalia Vez Zetina.
Terminó su carrera de Ingeniero Mecánico Electricista en la ESIME en los años 20 del siglo anterior, pero obtuvo el registro de su Cédula Profesional en el año de 1952. Obtuvo el grado de Maestro en la misma disciplina en el Instituto Tecnológico de Massachussets, MIT,  en el año de 1929.
La carrera de Ingeniero en Aeronáutica en la ESIME, se fundó en el año de 1937 por iniciativa del entonces director, Dr. Manuel Cerrillo Valdivia. Los planes de estudio originales fueron implementados por el Ing. León Ávalos y Vez, quien recibió ayuda de los ingenieros Ángel S. Calvo Mijangos y Jean Roger Joseph Brelivet Goez, egresados ambos de la Escuela Superior de Ingeniería Aeronáutica de París, Francia. .
Fue fundador y primer director del ITESM, Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, en el período comprendido entre 1943 y 1946
Falleció en la Ciudad de México en 1991.
 

El 7 de febrero de 1944 el Ing. Cross Buchanan presenta un informe de labores en el que resume los acontecimientos del año 1943. El número de alumnos inscritos fue de 1065 alumnos, de los cuales 429 corresponden a cursos profesionales y 636 a los cursos nocturnos. Se aprecia mucho menor deserción en los cursos profesionales, pues terminan el año 403 alumnos. Sin embargo en los cursos nocturnos  solo concluyen el período 444 alumnos.
En los cursos profesionales de ingeniería concluyen su carrera un total de 48 alumnos:  2 aeronautas, 2 en comunicaciones, 20 electricistas y 24 mecánicos. Presentan sus exámenes profesionales en 1943 un total de 58 egresados de las distintas especialidades de ingeniería, entre ellos 29 que obtienen el título de ingenieros mecánicos electricistas.
Menciona el Ing. Buchanan que la inscripción de alumnos de ingeniería sobrepasó notoriamente el cupo de la escuela y fue necesario dividir 5 de los salones más grandes. Menciona también labores de reparación y mantenimiento en las áreas de Biblioteca, Salón de Exámenes Profesionales y Galería de Honor.

Desde 1943 comenzó la discusión de los planes de estudio que el Departamento de Ciencias Físico Matemáticas elaboró para la carrera de ingeniero electrónico; se revisó la de ingeniero en aeronáutica. Sin embargo, la primera en ser modificada a partir de 1944 fue ingeniería de comunicaciones que se complementó con electrónica, esta carrera comprendía cuatro años de estudios profesionales.
 

Uno de los egresados de la ESIME más destacados de la década de los años treinta del siglo anterior, fue sin duda, el ingeniero Walter Cross Buchanan, quien desarrolló una labor importante en el país en el área de las comunicaciones y la electrónica.
Nieto, hijo y padre de ingenieros, Walter Cross Buchanan nació el 29 de abril de 1906 en la ciudad de San Luis de la Paz, Guanajuato. Su infancia y adolescencia las pasó en su ciudad natal, donde siempre destacó por su dedicación al estudio y afición al deporte. Su abuelo llegó a México para participar en la construcción del ferrocarril entre Veracruz y la ciudad de México, y se quedó para siempre en nuestro país. Su padre estudió la carrera de Ingeniería Mecánica en Escocia, pero se casó con una mexicana y aquí nació el pequeño Walter.
La familia Buchanan se trasladó en 1913 a la capital, donde hizo sus estudios y se inscribió en la Escuela  de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, EIME, en la cual se desempeñó con las más altas calificaciones de su generación, por lo que se mantuvo en el Cuadro de Honor durante los cuatro años de su carrera profesional. El 1o. de octubre de 1931 presentó su examen profesional, e inició sus actividades docentes.
Su notable preparación académica, reforzada con estudios de especialidad en física y matemáticas, y su espíritu de superación lo condujeron a los Estados Unidos a estudiar electrónica, que era por entonces uno de los dominios tecnológicos de avanzada. 
A su regreso a México se reincorporó a la ESIME como maestro, haciendo partícipes a sus alumnos de sus conocimientos e inquietudes sobre esta especialidad.  Como maestro se alejaba de la sola exposición y motivaba la participación activa de sus alumnos, articulando efectivamente la enseñanza teórica con la práctica. Acostumbraba decir: "De nada sirve diseñar con elementos que no se tienen. Hay que crear y resolver los problemas con elementos que se pueden alcanzar con la mano".
Durante su larga vida profesional, múltiples fueron las labores que desarrolló y las obras en que participó, entre ellas destacan las siguientes:

• Intervino en la planeación y fundación de la carrera de Ingeniería en Comunicaciones Eléctricas.

• Participó junto con el ingeniero Manuel Cerrillo Valdivia, en la instalación del primer equipo experimental de televisión que hubo en México, y fue en la ESIME, en su antiguo local de Allende 38, donde funcionó y estuvo la antena transmisora.

• Participó en la defensa del territorio nacional durante la Segunda Guerra Mundial. Se hacía necesario operar un sistema de radares, entonces ultra secretos y el general Cárdenas, Secretario de la Defensa Nacional, no vaciló en escoger como asesores técnicos a dos distinguidos politécnicos, los ingenieros Manuel Cerrillo Valdivia y Walter Cross Buchanan.  Coordinado por ellos, se integró un equipo técnico con 22 jóvenes estudiantes del IPN, que fueron capacitados para operarlos.

• Diseñó y construyó estaciones radiodifusoras y antenas. Fue factor definitivo en el desarrollo de la radiodifusión en México, cabe resaltar que en 1944 se tenía el proyecto de instalar la radiodifusora más potente del mundo, para tan ambicioso proyecto se trajeron especialistas y equipo extranjero, pero la instalación parecía técnicamente imposible. Al respecto, el ingeniero Buchanan  manifestó: "en México somos capaces de hacer frente a este proyecto"; y así fue como con la ayuda de veinte colaboradores de la ESIME, retomó el proyecto de crear una radiodifusora de medio millón de watts de potencia. Finalmente la XEX, La Voz de México, salió al aire el 30 de octubre de 1947 con una antena de seis torres direccionales, capaces de cubrir todo el continente americano.

• El ingeniero Buchanan logra otro de sus trascendentales aciertos al representar a nuestro país, en 1948, ante la Conferencia Internacional de Radiodifusión por Altas Frecuencias, que tenía como sede a México. Los países poderosos trataban de dominar la Conferencia, pretendiendo conservar para sí la mejor parte de la distribución de frecuencias. Pero había alguien que echaría por tierra tales pretensiones. Walter Cross Buchanan diseñó un plan, posteriormente bautizado con su nombre, que repartía equitativa y discretamente las frecuencias entre todos los países. El plan Buchanan sigue vigente y en uso hasta la fecha.

• El entonces presidente Adolfo Ruiz Cortines lo invita a ocupar la Subsecretaría de Comunicaciones y Obras Públicas. Estando en el desempeño de su cargo, falleció el titular del ramo, Arq. Carlos Lazo, y ocupa el cargo de Secretario encargado del despacho, pero su modestia y madurez lo condujeron a que ejerciera las funciones del cargo, sin ocupar las oficinas del fallecido secretario.

• En el siguiente sexenio (1958-1964) la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas por las dimensiones que había alcanzado, dio origen a dos Secretarías de Estado. El presidente Adolfo López Mateos designó al ingeniero Buchanan como titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en un justo reconocimiento a sus servicios.

• Autorizó la asignación de la frecuencia con que opera el canal 11, XH-IPN  TV, primer canal cultural de América Latina.

• impulsó  la creación de la Comisión Nacional del Espacio Exterior y participó en el diseño y construcción de los cohetes a escala SCT-1 y SCT-2 fabricados con tecnología mexicana.

El ingeniero Buchanan, al igual que muchos maestros de su época, continuaba dando clases, independientemente de que el ejercicio de su profesión le hubiera llevado al éxito económico. Otra de sus características era su afán por mantenerse actualizado; aquellos que eran sus alumnos podían estar seguros de adquirir del maestro Buchanan, los últimos adelantos en la materia.
Según frase que solía emplear, sus tareas en nuestra institución educativa fueron: "Trabajos en los que me tocó en suerte participar",  al referirse a alguna de sus múltiples realizaciones.
Fue condecorado con la Legión de honor por el Embajador de Francia en México.
Después de una vida plena de realizaciones, Walter Cross Buchanan muere el 27 de septiembre de 1977, en su rancho de San Luis de la Paz en el estado de Guanajuato.
 

En 1944 el Ing. Buchanan acepta la dirección técnica de la instalación de la radiodifusrora  XEX y por lo mismo el Ing. Venegas Ruiz, asume temporalmente el cargo de Director de la ESIME.

Más sobre este personaje, oprima aquí

En su carácter de Subdirector, asumió por un breve período la Dirección de la escuela.
 

El profesor normalista Samuel Rodríguez Vaquero, por muchos años fue pieza clave en la organización y funcionamiento de la escuela y ocupó los cargos de docente, secretario y subdirector; iniciando en abril de 1916 y concluyendo en marzo de 1947, fecha en que se jubiló. Este ilustre personaje, ocupó un papel protagónico en las transformaciones de la escuela, de EPIME a EIME en 1921 y de EIME a ESIME en 1932. 
Las generaciones de la ESIME de 1937, 1938 y 1939 le rindieron un emotivo homenaje en el año de 1988, concluyendo con las siguientes palabras: "Las personas con voluntad y talento capaces de dar todo lo que pueden, son para cualquier comunidad humana, el tesoro más envidiable".
En 1941 con motivo del 25o. aniversario del inicio de labores  de la EPIME con la primera generación de ingenieros, el profesor Vaquero publicó un artículo en la revista VOLT de la CFE, denominado: "La Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica a través de los años de su existencia".
Se presume que también fue autor de gran parte del coontenido de la publicación del "Folleto Histórico y Conmemorativo de la ESIME, 1916-1941".
Existe en el Archivo Histórico de la ESIME un expediente del profesor Rodríguez Vaquero, que inicia en 1916 y termina en 1946. Treinta años de fructífera labor al servicio de la ESIME.
 

El Instituto asumió la investigación científica entre sus tareas; para 1947, en la ESIME, en el área de ingeniería mecánica, se realizaron pruebas de maquinaria, de aceites para transformadores e investigaciones sobre la cerámica eléctrica que favoreció el nacimiento de una nueva industria. En ingeniería eléctrica, la construcción de un transformador electrostático de corriente continua puso la base para la transformación radical en el uso de la energía eléctrica; se investigó y experimentó en la generación de altos voltajes por medio de carretes Tesla, lo que consistió en una novedad por la aplicación del sistema de cavidades resonantes.14 Como se ha mencionado desde 1935 habían iniciado los cursos de posgrado, pero en 1947 desapareció la Escuela de Posgraduados y comenzó el Departamento de Graduados de la ESIME. Se organizó una comisión para el 8 de abril de 1947, integrada por Juan Manuel Ramírez Caraza (director de la ESIME), Fidel Jiménez Ruiz y Francisco J. Macena, quienes elevaron a la consideración del Consejo Técnico del IPN la solicitud para hacer las gestiones necesarias ante la SEP para la legalización de los planes de estudio en lo concerniente al Departamento de Graduados
Los aceleradores en México En los años 40’s Manuel Cerrillo desarrollaba su Transformador Gemelo Tesla en el Instituto Politécnico Nacional. Con esto se investi gaba en México por primera vez métodos de aceleración de partículas cargadas. Manuel Ceril lo intentaba obtener haces de partículas de alta energía usando un generador electrostático van de Graeff. Estos trabajos no se detuvieron en 1942 cuando Manuel Cerrillo se fue al Massachussets Institute of Technology - MIT en donde permaneció como Profesor Titular hasta su retiro. Aun desde MIT, Manuel Cerrillo continuaba interesad o en el proyecto y en septiembre de 1948, el Ing. Manuel Ramírez Caraza informó al Dire ctor General del I. P. N. que en Allende 38, dirección en la que se encontraba la E scuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica en el Centro Histórico se había medido cerca de 15 millones de voltios. El proyecto que se desarrollaba en el Laboratorio de Física de la ESIME tenía el objetivo de acelerar partículas cargadas para la investigación nuclear.

Nació el 24 de mayo de 1914 en Monterrey, Nuevo León. Egresó de la Escuela de Ingenieros Mecánicos Electricistas (EIME), titulándose como Ingeniero Mecánico Electricista en 1936, poco después la EIME cambió su nombre por la ESIME y nuevamente decidió estudiar las carreras de Ingeniero en Aeronáutica e Ingeniero en Comunicaciones.
Inició su labor docente en 1936 en la escuela Prevocacional 2 del IPN. En 1937 fue profesor fundador de la carrera de Ingeniería en Comunicaciones Eléctricas y Electrónicas. En 1938 dictó el curso de Teoría de los Circuitos Eléctricos en la Facultad de Ciencias de la UNAM, fue profesor fundador del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, en donde impartió cátedra de 1943 a 1945, cumpliendo con esa brillante actividad docente durante 32 años en beneficio de quienes tomaron sus cursos. Fue un firme impulsor de la educación técnica y la investigación científica, especialmente en áreas como las telecomunicaciones y el transporte.
En 1945 se le nombró Director de la ESIME, en esta escuela estableció orden en la administración y disciplina en los jóvenes estudiantes. En reconocimiento a su fructífera labor, el Presidente de la República lo nombró Director General del Instituto, tarea que empezó a realizar en 1950. Durante su gestión logró la reestructuración de algunos planes de estudio para actualizar las carreras de ingeniero arquitecto, de ingeniero textil, y los correspondientes a los ciclos vocacionales de ingeniería y arquitectura, de mecánica y electricidad, de biología y ciencias químicas. Además impulsó la formación del departamento Legal y de Revalidación de Estudios del Instituto, la creación de la Escuela Superior de Economía, entre otros.
Después de terminada su administración, se desempeñó en diversas funciones como Secretario de Comunicaciones y Transportes, Presidente de la Comisión Mixta del Proyecto de Terminales de Autobuses Foráneos del D.F; Presidente de la Comisión de Acuerdos Bilaterales de Aviación Civil; fue Secretario Ejecutivo de COFAA, en Ferrocarriles Nacionales de México hizo viable la sustitución de locomotoras de vapor por las de diesel, también planeó el Instituto de Capacitación Ferrocarrilera del que fue el primer Director, participó en la Fundación de la Comisión de Meteorología y Transporte, fue Director de la Constructora de Carros de Ferrocarril y Subdirector General del Sistema de Transporte Colectivo Metro durante 11 años.
Recibió múltiples distinciones, por su labor en el Metro, los trabajadores decidieron poner su nombre al Puerto Central de Control 2 del conjunto Delicias, fue declarado Hijo Distinguido de la ESIME por sus méritos académicos y por su gestión como Director de la misma; recibió la medalla al Mérito Ciudadano por haber destacado en acciones de trascendencia social en beneficio de la ciudad de México, fue nombrado Académico de Número de la Academia Mexicana de Ingeniería, el Presidente de la República le entregó el Premio Nacional de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Fue un ejemplar y distinguido politécnico, falleció el 10 de enero de 2000. Su labor académica, desempeño profesional y comportamiento humano fueron tan destacados que son un ejemplo a seguir

En el período de 1950 a 1955 el Ing. Jorge Pérez y Bouras fue nombrado director de la ESIME, siendo el primer Ingeniero en Aeronáutica en ocupar ese cargo.
Para 1953, con el acuerdo número 94 del 30 enero, la Dirección General informó que se autorizaría la creación del nivel de graduados, tanto en la rama de especialización como en la de estudios superiores para la ESIME. Los cursos de graduados estuvieron a cargo de Enrique Bustamante Llaca, quien determinaba los planes de estudio para el curso de directores industriales. De este modo iniciaron en la propia escuela con la participación de profesores que impartirían las diversas materias que formaban el plan de estudio mencionado. 

Ingeniero en aeronáutica egresado de la ESIME en 1942. El Ing. Jorge Pérez y Bouras, en 1964 ocupaba el cargo de Director General de Aeronaves de México, hoy Aeroméxico, y fue el primer latinoamericano en ocupar la presidencia de la IATA.
En 1978, siendo Director del IPN el Ingeniero Sergio Viñals Padilla, fue nombrado como Secretario Ejecutivo de la COFAA,  y estuvo en el cargo hasta 1979.

Fue el 

El taller
 

A su larga trayectoria docente se debe que en 1953 se le nombrara “Hijo Distinguido de la ESIME”, y dos años después se le designara Director de la escuela, de cuya gestión se destaca la actualización de los planes y programas de la carrera de ingeniería de comunicaciones y electrónica, el mejoramiento de los laboratorios y su empeño por mantener una estrecha vinculación entre escuela e industria.
 

Nace el 7 de octubre de 1920 en Córdoba, Veracruz, realizó sus estudios de Ingeniería en Comunicaciones Eléctricas y Electrónica en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME) del Instituto Politécnico Nacional. Además realizó estudios de posgrado en el Instituto Tecnológico de Illinois, y en la Universidad de Chicago, E.E.U.U. Obteniendo Mención Honorífica.
Se desempeñó como docente en la ESIME y en el Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del IPN, realizó proyectos de telecomunicaciones para Petróleos Mexicanos.
Experto en el área de las telecomunicaciones, fue pionero en la instalación de los primeros sistemas de microondas con cable coaxial de banda ancha, participó en el diseño y construcción de una estación meteorológica automática, con la que se estableció la Red Meteorológica Nacional. Impulsó la creación de una Red de Microondas que vía satélite facilitó la transmisión de los Juegos Olímpicos en 1968 celebrados en nuestro país.
Como asesor técnico en la empresa que editaba el periódico Novedades, introdujo los procesos electrónicos computarizados, siendo éste el primer diario en Latinoamérica en adoptar este procedimiento; con este antecedente, combinó el uso de las computadoras electrónicas para la supervisión global de la Red Federal de Microondas. En reconocimiento a su amplia labor académica y profesional recibió: el Premio Nacional de Ciencias en Tecnología y Diseño 1984. La Medalla al Mérito en Docencia e Investigación “Dr. Manuel Cerrillo Valdivia”. La Presea “Lázaro Cárdenas” otorgado por el IPN en 1996. El Reconocimiento por su valiosa participación en el Desarrollo de Comunicaciones Vía Satélite, otorgado por la SCT en 1998. El Reconocimiento “Amalia Solórzano de Cárdenas” como investigador, otorgado por el CNE del IPN. Así como las Medallas de Oro por el Premio Nacional de Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica 1998 y por el Premio de Ingeniería de la Ciudad de México.

Su formación profesional fue en la ESIME, donde fue un alumno ejemplar. Formó parte del Cuadro de Honor de la Generación 1941-1944 y recibió Mención Honorífica por su tesis y examen profesional. Continuó con estudios de postgrado en el Instituto Tecnológico de Illinois, como becario de la “Armour Research Foundation” y de la CICIC. Trabajó en la investigación de materiales magnéticos para la grabación de señales eléctricas en alambre y cinta (sonido, video, pulsos, etc.) con el inventor de la grabación magnética con polarización de alta frecuencia, como se conoce en la actualidad. Sus estudios y especialización en el exterior se alternaron con periodos de docencia e investigación en México. No debe perderse de vista la influencia decisiva que los maestros suelen tener en el futuro de sus alumnos, despertando vocaciones, orientando su formación o, simplemente, dirigiendo su trabajo. Por ello, al trazar esta semblanza del Ingeniero Suárez Díaz no se puede olvidar su asociación con el Dr. Manuel Cerrillo Valdivia, con el Maestro José Mireles Malpica, el Ing. Walter Cross Buchanan, o el Ing. Nabor Carrillo en una temprana fase de su formación y ejercicio profesional. Estos profesores e investigadores distinguidos de la ESIME, se caracterizaron por su alta capacidad de innovación (invención sería más propio), y siempre estuvieron en la punta de la investigación y del desarrollo tecnológico en telecomunicaciones, electrónica y física. En 1950, becado por la televisión de México (era para esas fechas director técnico de Canal 4, del Distrito Federal) se especializó en televisión en el Rockefeller Center de Nueva York. A su regreso se dedicó a instalar los primeros sistemas de microondas en México con cable coaxial de banda ancha, para el enlace del edificio en la Lotería Nacional con los estudios del Canal 4 XHTV, en las calles de Bucareli. Su paso por el MIT de 1958 a 1969 y su asociación con Cerrillo en los laboratorios de dicho Instituto para especializarse en teoría de la televisión, fueron fundamentales en su producción científica.

La vinculación del Ingeniero Jorge Suárez Díaz con su alma mater fué continua y permanente, aún en las etapas en que sus funciones de dirección técnica en empresas de telecomunicaciones o dependencias del gobierno federal requerían de trabajo y atención intensos. A su larga trayectoria docente se debe que en 1953 se le nombrara “Hijo Distinguido de la ESIME”, honor solo recibieron él y Ing. Miguel Bernard, y dos años después se le designara Director de la escuela, de cuya gestión se destaca la actualización de los planes y programas de la carrera de ingeniería de comunicaciones

y electrónica, el mejoramiento de los laboratorios y su empeño por mantener una estrecha vinculación entre escuela e industria. Mantuvo entonces, como lo hace ahora, la filosofía de que la formación de un ingeniero debe contemplar una sólida base científico teórica, junto con un fuerte adiestramiento práctico y un conocimiento de los problemas reales que el desarrollo del país plantea; también pugna por poner al alcance de todos los mexicanos la educación superior, siendo decisiva su influencia en el desarrollo de la televisión educativa y de sistemas educativos a distancia desarrollados con tecnologías multimedia. El interés y preocupación del ingeniero Jorge Suárez Díaz por los problemas asociados a la enseñanza de la ingeniería y a su articulación con la práctica se encuentran en algunos artículos publicados. Fueron claramente enunciados en su plática ante la AUIME y AMIME en 1984, después de recibir el Premio Nacional de Ciencias y Artes 1984, y en 1991. Una faceta muy importante de las actividades del ingeniero Jorge Suárez Díaz ha sido su decidida participación en los planes de desarrollo de las telecomunicaciones en México. A su regreso del MIT, después de trabajar en el laboratorio del Doctor Cerrillo, fue nombrado Director Técnico de la Comisión de Telecomunicaciones y Meteorología de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Aquí en colaboración con otros técnicos mexicanos, realizó investigaciones sobre radares para establecer un sistema de vigilancia en el sureste de la república y de la frontera sur. En esta comisión se diseñó y construyó la primera estación meteorológica electrónica automática que, por su eficiencia y originalidad, mereció reconocimiento internacional por parte del Director del Weather Bureau de los Estados Unidos. Varias estaciones meteorológicas electrónicas de este tipo se construyeron en el país, con una integración de partes nacionales del 95%. En 1959, el Ingeniero Jorge Suárez Díaz fue nombrado miembro de la “Comisión México-Estados Unidos para observaciones en el espacio”, antecesora de la actual AEXA (Asociación Mexicana del Espacio Exterior) y la presidió de 1965 a 1970. Coordinó la Estación Rastreadora de Satélites de Guaymas, Sonora, para los proyectos de satélites tripulados de Estados Unidos “Mercurio” y “Géminis”. El entrenamiento y formación de personal para la operación, tanto de las estaciones de radar como las rastreadoras, fue parte muy importante de su labor, ya que al suscitarse más tarde algunos problemas en relación a la nacionalidad de los operadores de las estaciones, México estuvo en condiciones de reclamar para sus nacionales la exclusividad en el manejo de las mismas.

Siempre y antes que nada, trabajó buscando el bien de la nación, y por decisión presidencial, el ingeniero Jorge Suárez Díaz asumió la Dirección General de Telecomunicaciones y Transportes de la SCT, puesto que desempeñó durante el sexenio 1964-1970. Desde esa dirección se formuló un ambicioso plan de cinco años de desarrollo de telecomunicaciones en México. El Plan Nacional de Telecomunicaciones puso a México a la par de los países más avanzados en las telecomunicaciones por microondas y satélites. Este plan se llevó a cabo con un esfuerzo y coordinación admirables, pues en ocasiones la necesidad de lograr algunas metas en una carrera contra el tiempo hizo que ciertas obras se ejecutaran antes del tiempo previsto. La celebración de los Juegos Olímpicos de 1968 requirió la construcción acelerada de una red nacional de microondas en solo dos años, lapso en el que se instalaron 13500 kilómetros de rutas de microondas con más de 270 repetidoras y casi 80 estaciones terminales, entre las que destaca la Torre Central de Comunicaciones en el Distrito Federal. En tiempo récord de 8 meses se construyó la estación terrestre de Tulancingo, Hidalgo, con cuyo diseño y ejecución el ingeniero Jorge Suárez refrendó su alta capacidad técnica y de coordinación de personal. Con esta infraestructura y equipo, el mundo entero (entre 800 y mil millones de teleespectadores) siguió por radio y televisión las vicisitudes de la Olimpiada de México 1968 y de la Copa del Mundo 1970. Al dejar la Dirección de Telecomunicaciones, desempeñó el cargo de asesor técnico de la empresa periodística Novedades, en la que el Ing. Rómulo O’Farrill había puesto en proceso de modernización, cambiando los sistemas de edición mecánicos a electrónicos. Allí, por recomendación suya, se estableció la edición del diario mediante procesos electrónicos computarizados, siendo éste el primer periódico de Latinoamérica en adoptar este procedimiento. Su nueva especialización en sistemas electrónicos computarizados la utilizó más tarde para la supervisión global de la red federal de microondas, que el había coordinado en su construcción. Comenzó así una nueva faceta de la vida profesional del Ingeniero Suárez, la relacionada con el uso y aplicación de las computadoras electrónicas a la telecomunicación. Muchos han sido los cargos ocupados por el ingeniero Suárez Díaz, así como las comisiones que ha tenido, muchas de ellas simultáneas, con sus actividades de catedrático, funcionario federal o ingeniero en ejercicio. Fue miembro de la Comisión de Energía Nuclear de la Comisión del Espacio Exterior, Representante de México en el Consejo de Administración de INTELSAT, etc.

El ingeniero Jorge Suárez Díaz formó parte del Sistema Nacional de Investigadores en 1984, y en 1993 recibió el reconocimiento como Investigador Emérito del SNI. Su vasta

obra de investigador y docente se ha traducido en innumerables publicaciones, libros, artículos, estudios científicos y técnicos. Formó parte del grupo de investigadores que fundó el CINVESTAV del IPN, y del Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares, y a partir de 1978 dedicó su vida a ser investigador de tiempo completo en el CINVESTAV del IPN, buscando siempre engrandecer el nombre y prestigio de la institución. En su actividad docente formó a los cuadros de importantes personalidades que en la actualidad dirigen empresas, son funcionarios públicos o hacen investigación relacionadas a las telecomunicaciones en el país También han sido varias y notables las distinciones que ha recibido, como:

 Cuadro de Honor de la Generación 1940-1944

 Hijo Distinguido de la ESIME (1953)

 Orden al Mérito del Gobierno de Italia con el grado de COMMENDATOR (1970)

 Miembro Distinguido de la AMIME (1976)

 Premio Nacional de Ciencia y Artes (1984)

 Académico de Número de la Academia Nacional de Ciencia y Artes (1985)

 Investigador Nacional Emérito del Sistema Nacional de Investigadores (1991)

 Premio Nacional de Ingeniería Mecánica, Eléctrica y de Comunicaciones (1991)

 Presea “Lázaro Cárdenas” (1996)

 Premio Nacional de Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica (1998)

 Primer Premio de Ingeniería de la Ciudad de México (2008)

Entre otros. En los años recientes llevó a cabo investigaciones sobre telecomunicaciones, telemedicina, evaluación de mega-proyectos y sus aplicaciones de impacto en la sociedad, infraestructura urbana y sistemas de educación multimedia, formando grupos de trabajo en éstas áreas. Es reconocida entre la comunidad científica y tecnológica su distinguida y destacada labor profesional como educador y catedrático, visionario innovador de planes de estudio en ingeniería, pionero de la televisión mexicana, y participante como investigador, ejecutor y autoridad en la construcción de la moderna infraestructura de las telecomunicaciones mexicanas de la actualidad.

tomado de http://www.cinvestav.mx/semblanza/semblanza.pdf

Durante la administración del Presidente Adolfo López Mateos, siendo secretario de Educación Pública el licenciado Jaime Torres Bodet, director general del IPN el ingeniero Eugenio Méndez Docurro  y director de la escuela el ingeniero Emilio Leonarz Posztl,  la ESIME  se trasladó a sus nuevas instalaciones, ubicadas en la Unidad Profesional que lleva el nombre del ex presidente, en Zacatenco, Distrito Federal.
El 2 de marzo de 1959, al terminarse la primera etapa de la construcción de la nueva Unidad Profesional, la ESIME ocupó los edificios 1 y 2 del nuevo campus.
Aún no existían talleres ni laboratorios, así que alumnos y profesores debían acudir a las instalaciones de Allende 38 para realizar las prácticas correspondientes.
 

El Ing. Emilio Leonarz Posztl llegó a México, por el puerto de Veracruz, Ver., procedente de Alemania, en el año de 1905 a los 6 años de edad. Nació en Nuremberg, Alemania, el 31 de diciembre de 1898, siendo hijo de! señor Emilio Leonarz y de la señora Sarolta Posztl, ambos de nacionalidad alemana. 
Fue alumno fundador de la EPIME, a cuyos cursos ingresó en 1916. Pertenece a la Generación de 1921, primera de dicha escuela y presentó su examen profesional como Ingeniero Mecánico y como Ingeniero Electricista en enero de 1922.
Fue condiscípulo de Carlos Vallejo Márquez, Salvador Magaña, Gregorio Castillo y Francisco Javier Stavoli. En 1919 aún como estudiante, impartía una clase de Electricidad en la ENAE, Escuela Nacional de Altos Estudios perteneciente a la Universidad Nacional.
Con fecha 18 de octubre de 1937 solicitó ante la Secretaría de Relaciones Exteriores su naturalización como ciudadano mexicano.
Desde 1926 trabajó para la entonces Cía. Mexicana de Luz y Fuerza Motriz, después Luz y Fuerza del Centro, en donde permaneció por 30 años
El Ing. Emilio Leonarz Jr., hizo estudios en 1955, sobre el tema de energía nuclear, en los Estados de Carolina del Norte y Michigan, en los Estados Unidos de América.
En la Compañía de Luz y Fuerza Motriz, donde se había formado el llamado Grupo de Estudio de la Energía Atómica, encabezado por el ingeniero Emilio Leonarz Jr, ganó entonces uno de los premios sorteados entre los poseedores de Bonos del Ahorro Nacional y decidió invertirlo en becas para estudiantes de energía nuclear en el extranjero.
El 30 de abril de 1956, como merecido homenaje, la Compañía de Luz y Fuerza, organizó una cena de despedida en honor del Ing. Emilio Leonarz Jr., ayudante del Director Técnico, con motivo de su jubilación después de 30 años de servicio.
En 1958, acepta el cargo de Director de la ESIME.
 

Con la aprobación del Consejo Técnico Consultivo General, la ESIME inició en diciembre de 1961 actividades en el ciclo de graduados con la maestría en ciencias en ingeniería industrial. Durante 1962, el mismo Consejo discutió los planes de las carreras de la ESIME

I7/l962 EI ingeniero Mario A. Canabal Aznar, presidente del Consejo Técnico Consultivo de Ia Escuela Superior de lngenieria Nlecanica y Eleotrica, solioita al Consejo Teonico Consultivo General su autorizaoion para que se estableciera Ia Profesional Nocturna, con los planes de estudios de las diferentes oarreras que imparte la esouela cubierlo en un periodo de cinoo arios, sin oambiar el numero de materias y observando Ia secuencia adecuada a Ia misma, impartidas de Iunes a viernes y de 5 a 10 de Ia noche. Por Io anterior solicita que el Consejo los aoepto, con el objeto de iniciarsu aplioacion a partir del ano de 1963. (AHC-IPN, Area Docurnental, Acta de Gonsejo Tecnioo Cunsultivc General, de feoha del 17de diciembre 1952, ohcio num. 1 748.)

Durante la administración del ingeniero Canabal Aznar, como director general de la ESIME se construyeron nuevos edificios de aulas v se inició la construcción de laboratorios ligeros y pesados..

El taller
 

En la administración del ingeniero Antonio Paredes Gayosso, entre 1965 y 1966 los directivos y profesores se dieron a la tarea de diseñar nuevos planes y programas de estudio de carácter semestral planteando de manera más formal el sistema de créditos . Fue así como en 1966 egresaron 510 pasantes de la ESIME de las especialidades de electrónica, mecánica y electricidad, la ceremonia tuvo lugar en el Centro Cultural de la Unidad Profesional de Zacatenco.
Se continuó la construcción de talleres y laboratorios.

Ingeniero Mecánico Electricista de la ESIME titulado en 1948, con cédula 10474, fue maestro de la  ESIME impartiendo la cátedra de Economía
 

El M.C. Alejandro Vázquez Gutiérrez inició actividades como Director de la ESIME en una etapa del desarrollo industrial del país que requería, tanto de técnicos capacitados como de ingenieros de todas las ramas, para poder cubrir así la gran de demanda que existía entonces.  El desarrollo industrial basado en la substitución de importaciones, dio lugar al nacimiento de múltiples empresas que necesitaban de ingenieros para su operación.
En todo el país, solamente existían 5 escuelas de Ingeniería con especialidades en Mecánica, Electricidad y Electrónica y la ESIME, entonces con una sola Unidad, ya tenía 5600 alumnos. Por si fuera poco la planta docente de la ESIME, llegaría a la etapa de jubilación en los siguientes 5 años.
Otro acontecimiento extraordinario, dentro de su período, fue la celebración del Cincuentenario de la ESIME en 1966.
Las que siguen son las acciones que debieron tomarse en ese período:

• Entre 1966 y 1967, se establece un nuevo plan de estudios (de Plan anual a Plan semestral – primero en el país); con la Introducción de materias de Humanidades; Tronco Común con Materias de Ciencias Básicas, un bloque de Materias Básicas de Ingeniería, y otro bloque de Materias aplicativas de nuevas Tecnologías. Este modelo se extiende posteriormente a otras escuelas del IPN, Institutos Tecnológicos y Universidades públicas y privadas.

• Se establece un Programa de Formación Docente: con 200 participantes; y apoyo del Patronato de Especialización Docente y del Fideicomiso de aportaciones. El 95 % se incorporan como profesores de la ESIME, y con el tiempo asumen cargos de dirección en la propia ESIME y otras escuelas e Instituciones Educativas.

• Desde el inicio de su gestión comienzan los preparativos para la celebración del Cincuentenario de la ESIME, con la integración de los Comités: Organización General, Actividades Académicas y Científicas, Actividades Cívico Sociales, Finanzas, Relaciones Públicas y Libro de Oro.
  Existiendo entonces un numeroso grupo de egresados con buenas relaciones en la industria, el comercio y el gobierno, se reciben múltiples aportaciones y se crea un Fideicomiso que queda en manos de la Sociedad de Ex alumnos (SEESIME), creada ex profeso para su manejo.
  Con gran éxito se celebra oficialmente el Cincuentenario de la ESIME, en el mes de agosto de 1966.

• Durante su gestión, un grupo de profesores de la ESIME visitan Instituciones Educativas en EU y Europa para conocer sus Planes y Programas de Estudio, Organización Académica, Laboratorios, etc. y estudiar su posible aplicación.

• Se establece un Programa Internacional de Conferencias encauzado a tener una visión del futuro de la Ingeniería Electromecánica, participan: en Ingeniería Eléctrica, el Ing. Raúl Sáez Presidente de la Empresa Nacional de Electricidad de Chile; en Ingeniería Mecánica, el Dr. Claude Seipel Vicepresidente de la Brown Bovery de Suiza; en Ingeniería Electrónica y Comunicaciones, el Dr. Leon Arzimovich, Presidente de la Academia de Ciencias de Rusia; y en Ingeniería Aeronáutica, el Ing. Donald Douglas) Vice Presidente de la Douglas Aircraft.

• En 1967 se integra la Sección de Graduados con apoyo de la UNESCO y la SEP, para la cual se asigna el edificio 7 de Zacatenco.

• Se aplica un Crédito Francés concertado por la SEP, para la renovación e instalación de nuevos laboratorios y se ponen en funcionamiento los talleres y laboratorios construidos en la administración anterior.

• Se establece un Programa de Becas para estudios en el extranjero tanto de Maestría como de Doctorado.

El Ingeniero y Maestro en Ciencias Alejandro Vázquez Gutiérrez, nació en la Ciudad de México, D.F. el 28 de agosto de 1931. Estudió la carrera de Ingeniería Eléctrica en la ESIME y pertenece a la Generación 1952-1955.
Obtuvo el título de Maestro en Ciencias en la especialidad de Ingeniería de Sistemas en la Northwestern University y posteriormente tomó cursos de especialización en el Illinois Institute of Technology y en la Univrsidad de Pennsylvania. Realizó estudios sobre  Dirección de Centros y Administración de Sistemas de Procesamiento Electrónico, en la I.B.M. de la ciudad de  Nueva York.
En la Ciudad de México realizó el doctorado en Ciencias Administrativas en la Escuela Superior de Comercio y Administración del IPN y un tomó un curso sobre Dirección de Empresas en el IPADE:

En cuanto a su desempeño profesional entre 1963 y 1968 fue consejero de la Asociación Internacional para el Cálculo Analógico en Bruselas, Bélgica; Vocal del Centro Internacional de Calculo de Roma y Representante del Gobierno Mexicano entre 1964 y 1968.
Ocupó el puesto de Director del Centro Nacional de Cálculo, Director de la ESIME Zacatenco,  Jefe del Departamento. de Ingeniería de Sistemas de la Sección de Graduados en la  ESIME y de Secretario Ejecutivo de la COFAA, todos ellos pertenecientes al IPN.
Para la Comisión Federal de Electricidad se ha desempeñado como Jefe de Capacitación y Desarrollo de Personal y como Coordinador de Capacitación en la Subdirección de Distribución.
En la Secretaría de Educación Pública participó como Director General de Educación Tecnológica Industrial y como Director General de Centros de Capacitación.

En cuanto a su participación en Asociaciones Profesionales, es Miembro de Número de la Academia Mexicana de Ingeniería;  pertenece al Colegio de Ingenieros Mecánicos y Electricistas, del cual fue Presidente en el período 1981-1982; es miembro de la AMIME, del IEEE, sección México y de la Sociedad Mexicana de Ingenieros; fue Presidente de la  Asociación Nacional de Facultades y Escuelas de Ingeniería en el período 1968-1969. Además pertenece a la  American Society for Engineering Education, a la Asociación Mexicana de Computación y Control y a la Sociedad de Ex alumnos de la ESIME.

Como docente ha impartido cátedras a niveles de capacitación para el trabajo, técnico industrial, bachillerato, licenciatura y postgrado en diversos centros educativos: IPN, UNAM, UIA, UA, CFE, DGCC-SEP y DGTI-SEP.
Ha publicado más de 100 artículos técnicos sobre temas tan diversos como ingeniería de sistemas, educación tecnológica, capacitación y entrenamiento, desarrollo industrial, uso eficiente de la energía y otros.
 

Ya en el curso de la década de 1960 se percibía un incremento considerable en la demanda educativa en todo el país derivada del incremento poblacional. Sirvan como antecedentes los siguientes datos: en 1950 la población era alrededor de 25 millones mientras que en 1968 rondaba los 48 millones. En enero de 1970, la ESIME estaba en posibilidad de aceptar alrededor de 1,500 alumnos de nuevo ingreso; sin embargo, se vio obligada a inscribir a cerca de 5,000.
Históricamente, la ESIME ha sido blanco de la mayor demanda educativa en el IPN, y para enero de 1970, el ingeniero Manuel Zorrilla Carcaño, director de la escuela,  se vio precisado a solicitar la construcción de  obras de ampliación urgentes..

Nace en Teziutlán, Puebla, el 18 de mayo de 1921. Es egresado de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), donde obtuvo el título de Ingeniero en Comunicaciones Eléctricas y de la que posteriormente fue Director.
Es miembro de la Comisión de Enlace Ciencia-Industria, constituido por el INIC y la CANACINTRA, además es miembro de diversas asociaciones de Ingenieros. Fue Director General del IPN durante el período 1970-1973.
En diciembre de 1970, se le dio posesión como Director General del IPN ante el Consejo Consultivo del mismo, aunque su nombramiento fue expedido en enero de 1971. Durante su gestión se llevaron a cabo actividades importantes como la reestructuración de los Planes y Programas de Estudio de seis semestres y el cambio de nombre de las vocacionales a Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos, el cual se fue adoptando paulatinamente, así como la creación de los CECyT 10,12 y 13. Inició la enseñanza interdisciplinaria con la creación de la UPIICSA. Se realizaron construcciones de las instalaciones de la ENMyH, y del CECyT 6; se reestructuró la ESIA, dividiéndola por áreas y la creación de la Unidad de Ciencias Básicas de la ESIME, en Xocongo.

Fuera del IPN se distinguió por los resultados alcanzados en los cargos que merecidamente le confirieron en diversas dependencias como Director Académico de la Dirección de Educación Media Superior, Director de Evaluación y Vinculación de la Coordinación General de Educación Superior, Ciencia y Tecnología. Además de haber sido un gran conferenciante y expositor de varios cursos y seminarios, se destacó como autor y coautor de diversos ensayos sobre las comunicaciones eléctricas.

Fue miembro de diversas asociaciones y ha sido merecedor de diversos reconocimientos a su distinguida trayectoria, como la Presea Lázaro Cárdenas y Medalla de Honor, ambas otorgadas por el IPN, la condecoración oficial de la orden de las Palmas Académicas de Francia, la Medalla Federation Des Insdustries Mecaniques Transformatrices de Metaux, en Francia, la Medalla Guillermo Prieto y la Presea Herlindo Elenes Almada que otorgó el SNTE por 30 años de servicio.

Falleció el 13 de marzo de 2006. Como un reconocimiento a su persona y a su obra, se le rindió un homenaje póstumo en el Centro Cultural de la UPIICSA. El Director General del IPN, Ex Directores Generales, familiares, Ex Directores de la Unidad, profesores, alumnos y amigos, montaron guardia de honor ante el féretro de don Manuel Zorrilla Carcaño.

Para 1973 la ESIME inició trabajos en una nueva Unidad de Ciencias Básicas, a la cual asistirían todos los alumnos de nuevo ingreso para cursar el tronco común; esta unidad fue construida en los terrenos donados por el Fondo de Fomento Educativo (organismo que administraba los fondos legados por Elías Sourasky para apoyar proyectos educativos, científicos y culturales) en la calle de Xocongo 138 esquina con Lorenzo Boturini; para sustituir a las instalaciones de Allende 38 que estaban en malas condiciones.
Para el segundo semestre del año escolar de 1972-1973, de acuerdo con el programa complementario de inversión, se requería construir la sexta sección de laboratorios ligeros en Zacatenco, destinados a la ESIME, además de equiparlos; construir y amueblar el edificio once de aulas en Zacatenco, destinado a la ESIA y la ESIME.
Para agosto de 1973, se calculó que egresarían 4,200 los alumnos y la Unidad de Especialización en Zacatenco sólo estaba capacitada para absorber a 2,200 de ellos, por tanto, era prioritario tener otros edificios para cursar los semestres del 3° al 8° de licenciatura.
 

Nació en Morelia, Michoacán, el 20 de marzo de 1941. Realizó estudios de Ingeniería y Comunicaciones y Electrónica en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME) del Instituto Politécnico Nacional. Obtuvo el grado de Maestría en Ciencias en Ingeniería Eléctrica, la que realizó en el CINVESTAV del IPN. Años después se desempeñó como Subdirector Técnico del Instituto Politécnico Nacional, tomó posesión del cargo de Director General del IPN en diciembre de 1976, aunque su nombramiento fue expedido en febrero de 1977. Durante su gestión hubo varios logros que se alcanzaron como el de la creación del CIIDIR Durango, creación de la revista SUMA (Órgano de difusión del IPN), se concretó el establecimiento del CECyT 15, así como la realización de diversas construcciones, ampliaciones y reacondicionamiento de varias escuelas del IPN.
Una vez concluida su gestión se desempeñó en cargos importantes siendo el Coordinador General de Bibliotecas y Servicios de Información del IPN, y posteriormente Director del mismo, Coordinador del Proyecto Operativo del CFIE, Director General de Institutos Tecnológicos de la SEP, así como otros innumerables cargos.
Actualmente desempeña las siguientes actividades: Profesor de la sección de estudios de Posgrado e Investigación de la ESIME y miembro del Consejo de Ex Directores Generales del IPN.

En la búsqueda de nuevos espacios, el 15 de octubre de 1973, el Ing. Zorrilla Carcaño acordó con el presidente Luis Echeverría la donación de terrenos en Culhuacán, para construir otra unidad de especialización de la ESIME. Pero fue hasta 1974 cuando se puso en marcha su construcción bajo los proyectos de Sergio Viñals Padilla, Zoilo Mendoza Núñez y Juan Ignacio Reyes García.
 

El Ing. Roberto Ulloa Castillejos es egresado de la ESIME donde cursó la carrera de Ingeniería Mecánica

Roberto Ulloa  Castillejos<ulloa_roberto@hotmail.com>

En 1977 la ESIME estableció una sección de educación continua para profesores, con objeto de ofrecer y organizar cursos básicos y de especialización, de acuerdo con las necesidades de la escuela, por tanto se llevaron a cabo conferencias, cursos y seminarios en las diferentes academias y departamentos de la ESIME, e impartió cursos de pedagogía en coordinación con el Centro de Comunicación y Tecnología Educativa. Además se dieron becas a 53 profesores para hacer estudios de posgrado en el extranjero.

Carlos León Hinojosa es Ingeniero en Comunicaciones y Electrónica, por la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, y maestro en Ciencias de la Ingeniería eléctrica, con especialidad en física del estado sólido por el Centro de Investigación y Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional.
Actualmente es titular de la nueva Gerencia de Formación en Eficiencia Energética y Generación Distribuida. del Fideicomiso para el Ahorro de Energía Eléctrica (FIDE).
En la Administración Pública Federal tuvo responsabilidades como Coordinador Académico y de Investigación en la Universidad Abierta y a Distancia de México de la Secretaria de Educación Pública (SEP). Director Adjunto de Planeación del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología. En el Instituto Mexicano del Petróleo fue Coordinador General de Informática y Jefe del departamento de proyectos en la División de Electrónica. Director General de Centros de Capacitación Técnica e Industrial (CECATI) de la SEP. Subdirector General de la Dirección General de Sistemas e Informática en la Secretaría de Salubridad y Asistencia y Miembro de Juntas y Consejos Directivos de diversas instituciones s en el ámbito educativo y de investigación.
En el Gobierno del Estado de México: Rector de la Universidad Politécnica del Valle de México. Subsecretario de Educación Media Superior y Superior. Director General de los Servicios Educativos Integrados al Estado de México. Director General del Tecnológico de Estudios Superiores de Ecatepec. Rector Fundador de la Universidad Tecnológica de Netzahualcóyotl y Presidente del Consejo para la Protección del Ambiente. En el Instituto Politécnico Nacional fue Secretario Académico. Director de Estudios Profesionales.
Director de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME). Profesor de las asignaturas de Electrónica y Física. Secretario y miembro de jurados de exámenes profesionales y asesor de tesis.
Ha presentado más de 40 ponencias en congresos y seminarios, nacionales y en el extranjero y coautor de varios libros. Durante su trayectoria profesional ha recibido las siguientes distinciones: Diploma de honor y medalla al mérito docente “Maestro Rafael Ramírez”, otorgado por la Secretaría de Educación Pública. Presea “Lázaro Cárdenas”, otorgada por el Consejo General Consultivo del Instituto Politécnico Nacional.

"Carlos León Hinojosa" <cleonhi@prodigy.net.mx>, 

Para 1982 la ESIME se instituyó la carrera de ingeniería en telecomunicaciones, a partir del séptimo semestre de la carrera de ingeniería en comunicaciones y electrónica.
 

El Dr. René Muñóz Rodríguez
 

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El Ing. Francisco Plata Limón, en 1986, elaboró su trabajo "Historia de la ESIME.. Se trata de un escrito de 98 cuartillas. Se inicia con el desarrollo técnico y tecnológico desde la etapa prehispánica. Enseguida aborda temas como "Precursores y Fundadores del lEN", "La ESIME y su participación en la Creación del México de Hoy', "Lista del Personal Docente de la ESIME que laboró en 1936, considerados FUNDADORES DEL INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL". La exposición, de quien fuera Decano de la ESIME, gira en torno de las acciones educativas de los Presidentes de la República, Secretarios de Educación Pública, Directores de la ESIME, Directores del IPN y de Profesores destacados.*
* Plata Limón, Francisco; Historia de la ESIME, inédita, 1986, 90 págs. se dispone de fotocopia proporcionada por el autor.

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A causa del terremoto de septiembre de 1985, el Politécnico tuvo daños en diez edificios, entre los que se encontraban las instalaciones de ESIME Xocongo, esto provoco la inmediata reubicación de alumnos.
El origen de la Unidad Azcapotzalco de la ESIME, fue el intercambio del predio ubicado en Xocongo y Boturini, en el cual funcionara la Unidad de Ciencias Básicas de la ESIME, hasta antes que el sismo de 1985 dañara su estructura; por las instalaciones del CENETI, administrado por la SEP, en la Avenida de la Granjas No. 682. De esta manera, inició la adaptación de las instalaciones de la ESIME Azcapotzalco.

El taller
 

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El taller
 

Dentro del ciclo escolar 1986-1987n la ESIME Zacatenco terminó la planta baja, primer nivel (aulas) en el edificio 5; los laboratorios ligeros, primer nivel edificio 1; el edificio 2 planta baja; el edificio 3, adaptación del primer nivel
En las instalaciones del Centro Nacional de Enseñanza Técnica Industrial (Ceneti), inició actividades en 1987 la Unidad ESIME Azcapotzalco, con 326 alumnos que iniciaron la carrera de Ingeniería Mecánica, .
Para mediados de 1989 la ESIME Ticomán empezó a trabajar satisfactoriamente como unidad independiente.
 

Nace el 20 de octubre de 1944, originario de Pachuca, Hidalgo.
Concluyó la carrera de Ingeniero Electricista en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica en 1966. Posteriormente, realizó estudios de Maestría en la Especialidad de Hidráulica, Área Centrales Hidroeléctricas en la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura; así como, la Maestría en la Especialidad de Ingeniería Eléctrica, opción Potencia en la Sección de Graduados de la ESIME; seguidos de diversos cursos de especialidad.
Ha ocupado cargos públicos de gran relevancia, entre los que destacan: Secretario de Educación Pública del Estado de Hidalgo, Director General del Sistema de Transporte Colectivo Metro y Secretario Académico del IPN. Asimismo, ha fungido en cargos de organizaciones gremiales como presidente del Consejo Consultivo de la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros (UMAI), presidente de la Federación de Colegios de Ingenieros Mecánicos y Electricistas de la República Mexicana (FECIME), entre otros.
Finalmente, su labor en trabajos de investigación ha sido considerable, entre los que desatacan: Estudios sobre las Alternativas Energéticas en México; Estudio sobre Planeación Educativa; Estudios sobre el Mercado Ocupacional de Profesionistas, Egresados del Nivel Medio Superior y Superior a Nivel Nacional; entre otros.
El Ing. González Apaolaza fue galardonado con el Premio Nacional de Ingeniería Mecánica, Eléctrica, Electrónica y Ramas Afines 2009, el cual fue entregado dentro del marco conmemorativo del Día Nacional del Ingeniero 2010,
 

Fue el 

Nació el 9 de junio de 1920 en Angangueo, Michoacán. En 1950 concluyó sus estudios profesionales como ingeniero electricista en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica del IPN. Posteriormente realizó cursos de especialización en Ingeniería de Métodos en el Centro Nacional de Productividad, y en Computación en la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas del mismo Instituto.
Trabajó durante 38 años en la Industria Eléctrica Mexicana y en la Comisión Federal de Electricidad. En el aspecto académico se desempeñó, desde 1953, como catedrático en la ESIME, en las asignaturas de Economía aplicada a la ingeniería, Organización industrial, Tecnología de los materiales y Humanidades. Fue presidente de las academias de Economía y Tecnología de los Materiales, y en su carácter de Decano asumió su responsabilidad como director de la ESIME Unidad Zacatenco en dos ocasiones (enero-febrero de 1989 y julio 1990-abril de 1992).
Entre los reconocimientos que recibió figuran las preseas “Maestro Rafael Ramírez”, “Ing. Juan de Dios Bátiz” e “Ignacio M. Altamirano”. Por su antigüedad como docente y por sus méritos profesionales, el Consejo Técnico Consultivo Escolar de la ESIME, lo eligió como Decano de la ESIME Unidad Zacatenco en 1969.
El lamentable fallecimiento del maestro Decano Gregorio Covarrubias de Labra acaeció el 6 de junio de 2003.

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Guillermo Santillán Guevara CICE Vocal Suplente Formación académica • Ingeniero en Comunicaciones v Electrónica, ESIlvlE—IPN, 19?4. Ejercicio Profesional y Cargos Administrativos • Encargado de la Subdirección Técnica de la ESIME Zacatenco. 1995 a la fecha. • Director de la ESIME Zacatenco 1989-1990. • Encargado de la Subdirección Administrativa de la ESIIVIE Zacatenco, 198î•’—1989. • Jefe del Laboratorio de Comunicaciones IPN, ESIME-ICE. 19T•’— 1980. • Supervisor de Teoría de las Comunicaciones, IPN-ESllvIE―ICE. 19'řî'-1980. • Supervisor de Teoría de las Comunicaciones Il, IPN-ESI!'vIE―ICE. 1980-1981. • Supervisor de Sistemas de la Comunicación IV, IPN-ESllvIE―ICE. 1981-1982. • Supervisor de Sistemas de la Comunicación V. IPN-ESI!'vIE—ICE. 1985-1988. • Supervisor de Sistemas de la Comunicación IV, IPN-ESllvIE―ICE. 1986-198î•’. • Coordinador de Conversión de Ia Energía, IPN-ESli'vIE―ICE. 19'M-19?5. • Coordinador de la Academia de Comunicaciones. IPN-ESllvlE— ICE, 1980-1981. • Coordinador de la Academia de Comunicaciones. IPN-ESII'vlE— ICE, 1985-198T. • Revisor de Prácticas Profesionales v Servicio Social. IPN-ESllvIE― lCE,19?5 a la fecna. • Asesor de tesis profesionales, exámenes profesionales. evaluador de proyectos de investigacion y coordinador del programa de investigación. escuela industria. Academias y Asociaciones • AMICEE • CICEer
 

En septiembre de 1990, en número especial de la Gaceta Politécnica, se publicó el acuerdo de reestructuración académica―administrativa de la ESIME, mediante el cual se conformó por cuatro unidades responsables: ESIME Undad Azcapotzalco, ESIME. Unidad Ticomán, ESIME Unidad Cullruacán y ESIME. Zacatenco, cada una con un director, creándose un órgano colegiado denominado Consejo Académico de la ESIME., cuyo objetivo era armonizar la vida académica, manteniendo y fortaleciendo su carácter integral. Las carreras que se imparten en ESIME Unidad Zacatenco son: Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica, Ingeniería Eléctrica e Ingeniería en Control y Automatización.

El taller
 

En sesión ordinaria del Consejo General Consultivo del 24 de noviembre de 1993, se aprobó la modificación al mapa curricular de las carreras de Control y Automatización y de Ingeniero Electricista, con opciones en Sistnemas Electricos y Diseño de manufactura. 
 

ARTURO CEPEDA SALINAS Cédula No.: 213188 Estudios Académicos Carrera LICENCIATURA EN INGENIERÍA EN ELECTRÓNICA Y COMUNICACIONES Universidad INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL Estado DISTRITO FEDERAL Año 1971

Título Profesional: Maestro en Ciencias en Ingeniería Electrónica Resumen curricular: Ingeniero en Comunicaciones y Electrónica Licenciado en Física y Matemáticas de la ESFM - Eléctrica (Especialidad en semiconductore s, Física del estado sólido), (CIEA). Actualmente es Presidente del Comité Mexicano de Informática AC C OMI México ante el Comité Olímpico Internacional de la International Olympiad in Inform siendo su Presidente de 2008 a 2011. Es Director General del Grupo Industrial Auronix en México, Presidente del Consejo de Administración de Aurotek S.C. de 2000-2002 y actualmente Presidente del Consejo de Honor Academia de Ingeniería de México. Fue Secretario de la Academia Mexicana de Ingeniería.1998 – 2001 y Presidente de la Sección México del IEEE 198 1 Ha desarrollad o de más de 100 productos en las áreas de telefonía , comunicaciones, electrónica y ecología y f undado 9 empresas en México. Industrial SUXEL y PROTECTOLADA Fue Jefe del Departamento de Ingeniería en Comunica ciones de la ESIME ZAC y posteriormente Director de la ESIME en el IPN 1992 Es autor y coautor de más de 20 libros de texto en el ár ea de la Ingeniería de Comunicaciones y Electrónica, ha participado en más de 100 Conferencias en congresos y eventos académicos. Recibió las siguientes distinciones: Presea “Lázaro Cárdenas” como Egresado Distinguido del I.P.N. Presea como Académico de Número de la Academia Mexicana de Ingeniería Miembro Distinguido de la Sociedad Mexicana Unificada de Egresados de Física y Matemáticas del IPN .
El Ing. Arturo Cepeda Salinas fue galardonado con el Premio Nacional de Ingeniería Mecánica, Eléctrica, Electrónica y Ramas Afines 2013
 

En sesión ordinaria del H. Consejo General Consultivo del 25 de noviembre de 1994 se aprobó el acuerdo de derogación del Consejo  Académico de la ESIME en virtud del buen desarrollo académico-administrativo de la misma.

El taller
 

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El taller
 

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En el ciclo 2000 - 2001 se inscribieron 7 mil 443 alumnos, egresaron un mil 397 y se titularon un mil 272, distribuidos en las siguientes carreras:

Cornelio Robledo Sosa CICE 1er. Secretario Suplente Formación académica • Doctor en Ingeniería de Computadoras. New Mexico State Llniversitgr, USA. . Maestría Ingeniería Eléctrica New Mexico State Llniversitgr, LI.S.A. . Maestna en Ingeniería Eléctnc.1 CIN\r'ESTAV-IPN. . Ingeniero industnal Electricista, Instituto Tecnológico de Chihuahua. Ejercicio Profesional gr Cargos Administrativos . Gerente de Computo gr Telecomunicaciones en el Banco de Mexico. 1994- a la fecha. . Sulngerente de Computo gr Telecomunicaciones en el Banco de Mexico. 1968-1994. « Ingeniero en Sistemas. Ingeniero de Comunicaciones en el Banco de Mexico, 19?4­198S. Experiencia docente gr de investigación . Profesor de la Maestría de Ingeniero en Comunicaciones en la ESIME del IPN, 1996- a la Íecha. . Profesor de la Maestna de Sistemas de Computo en el Instituto Tecnológico de Monterregr. 1993 a la fecha. . Profesor en el Departamento de Computación. CIN\r'ESTA\r'-IPN, 1983-198î. . Profesor del Departamento de Ingenieria en Comunicaciones gr Electrónica. ESIM-IPN. 19?1 -1991. . Mas de 390 tesis asesoradas de licenciatura gr T de posgrado. Articulos. Ponencias. Simposia, Conferencias. Libros gr otras Publicaciones . Participante en conferencias en más de una docena de diversas instituciones educativas nacionales gr extranjeras. Academias gr Asociaciones . AMICEE . CICEer
 

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aldom15@hotmail.com

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RESUMIR

Nacido en 1925 en Los Ángeles, California, el ingeniero recordó los primeros momentos en que sintió afición por los aviones. Como primera parada, su pensamiento evocó a la figura de su padre que, a los tres años, le compró un avioncito de lámina con pedales, el cual lo llevaba de aquí para allá. Poco después, con mirada fija y pensativa, también recordó sus seis años, pues al ser operado de las anginas, su papá le llevó un libro de aviones de la época, hechos de cartón en tres dimensiones, los cuales su padre recortó y armó para después colgárselos en el cuarto del hospital. Sin lugar a dudas, la rememoración y el gozo de la vivencia se percibieron al enumerar los modelos colgados, un Supermarine, un Lockheed Vega , un Curtis Robin , un Bellanca , un Junkers trimotor...

Ahijado de don Adolfo de la Huerta e hijo de Roberto Eugenio Guzmán, quien fuera actor y cantante que apareció en varias películas de Hollywood, Guzmán Caso regresó con sus padres a México en 1933, después de que el gobierno mexicano otorgó el indulto a su padre, quien había participado en la rebelión delahuertista de 1923. Tras su regreso, reinició sus estudios de primaria en el Colegio Benito Juárez, ubicado en Jalapa esquina con Aguascalientes en la colonia Roma. Posteriormente, fue a Puebla donde estudió hasta segundo de secundaria para regresar nuevamente a la ciudad de México y concluir su tercer año de secundaria en la escuela Licenciado Primo de Verdad, que se ubicaba en la avenida Chapultepec casi esquina con Insurgentes. Al preguntarle sobre sus estudios preparatorianos se quedó pensativo, rememorando por un instante esos momentos de forma melancólica, pero también alegre. Lo primero que se dibujó en su rostro fue una sonrisa que abrió paso a los recuerdos que lo ubicaron en el año 1940 cuando entró a la Preparatoria 1, recordó algunos de sus profesores, compañeros y aventuras. Específicamente, vinieron a su mente las matemáticas, disciplina con la que compartiría su vida y trabajo. Apareció en su recuerdo el profesor de matemáticas de apellido Lamadrid, con voz fuerte dijo, “era mayor de ochenta años y en febrero de 1941 se nos murió, pasó mucho tiempo y en noviembre nos pusieron otro maestro para matemáticas, trigonometría y geometría, pero por estas situaciones, por supuesto no aprendí mucho.” Amante de las lenguas, actualmente nuestro profesor decano estudia portugués, pues prevé un viaje a Brasil en próximas fechas, prosiguió la reconstrucción de su vida. Confirmó que fue hasta 1941, al buscar inscribirse en la carrera de ingeniería aeronáutica cuando supo que en la Universidad Nacional no se daba esa carrera. Tras hacer una pausa, dibuja nuevamente una sonrisa en su rostro, y continúa contando que al intentar inscribirse a la carrera de ingeniero en aeronáutica en la unam , la secretaria le dijo que ahí no había esa carrera, y al preguntarle en qué estaba inscrito, le sorprendió enterarse que estaba en ingeniería civil. Tras una breve risa y de manera similar a los esposos que narran la primera vez que vieron a su esposa dijo: “Tras preguntarle dónde se daba la carrera de ingeniería en aeronáutica, ella me dijo que eso solamente se daba en el Politécnico, y fue cuando oí hablar por primera vez de esta institución educativa.” Aun cuando tuvo que revalidar materias e inscribirse en la prevocacional y posteriormente a la vocacional, fue hasta 1944, tras su estancia estudiantil en la Vocacional número 1 en Santo Tomás, que entró a Allende 38 en el centro, para inscribirse a la carrera de ingeniero en aeronáutica del Instituto Politécnico Nacional en la generación 1944- 47. Se tituló como ingeniero en aeronáutica en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica en 1951. Con voz dura, aseveró que siempre ha sido un hombre honrado y de trabajo, así fue que empezó a esbozar sus diferentes empleos, desde aquel que le consiguiese su padre sin goce de sueldo en 1948, hasta un sinfín de compañías en el área de su competencia, entre las que destacaron Mexicana de Aviación, S.A.; Aero- naves de México, S.A.; Celanese Mexicana, S.A.; Volkswagen de México, S.A.; Commander Mexicana, S.A. de C.V. y Avemex, S.A. de C.V., entre muchas más. Sin embargo, fue incisivo al referirse a su trabajo docente, arguyendo que la docencia siempre le ha gustado, ya que desde que era muy joven les daba clases a sus primas cuando tenían problemas de matemáticas. Con mirada gustosa, refirió que en casi todos sus trabajos ha tenido que enseñar, por ejemplo en Aeroméxico y Mexicana fue instructor dando infinidad de cursos a los mecánicos, inspectores y sobrecargos sobre los sistemas de aviones. No obstante, recordó específicamente el año de 1959, ya que alumnos de la ingeniería en aeronáutica del Politécnico fueron a la compañía Aeroméxico en el aeropuerto con el fin de recibir sus cursos de aerodinámica. Entre ellos estuvieron los exitosos ingenieros Jorge Cendejas, Francisco Heredia Juárez, César Cuesta Escobar y muchos más. El maestro decano continuó contando que siempre le ha gustado la docencia, ha enseñado a generaciones enteras de aeromodelistas a volar, a volar líneas o a volar aviones de radio o de vuelo libre. Con un gesto de satisfacción, aseveró que la docencia es una virtud mediante la cual se hace el bien a los demás, ya sea porque se les enseña a razonar o a estudiar, o bien se enseña a aprender, porque hay que saber aprender a aprender como hay que saber enseñar. Para él, no es tan fácil la docencia, porque implica entrega, generosidad y trabajo. Sin lugar a dudas, todo ello se ha visto desde 1974, año desde el cual nuestro decano ha permanecido como profesor en las diferentes  materias de aerodinámica. De manera orgullosa y con una risa en el rostro, el ingeniero Guzmán afirmó que hubo un experimento en 1975 a 1976, en donde les dio a un grupo todos los cursos de aerodinámica. Lo trascendental de eso es que de ese grupo salió una camarilla de grandes e importantes ingenieros en aeronáutica en México, de modo que aprendieron muy bien la parte de aerodinámica que él les enseñó. Por sus aulas han pasado cientos de alumnos que aprenden y pasan sabiendo. Nuestro decano, en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica ha impartido las cátedras de Fundamentos de Aerodinámica, Mecánica de Fluidos, Dinámica de Fluidos, Aerodinámica, Dinámica de Vuelo, Diseño I y II, Mecánica de Vuelo I y II, e Hidroneumática, entre otras. Gracias a ellas, recuerda con gratitud y satisfacción los logros de sus alumnos que a la larga han tenido carreras de éxito en diferentes sectores de la aeronáutica en México. Por cierto, asentó que ya van tres directores de la Unidad Ticomán que han sido sus alumnos, los ingenieros Manuel Quintero Quintero, César Cuesta Escobar y Miguel Álvarez Montalvo, actual director de la unidad. Es sorprendente la memoria institucional que el ingeniero Guzmán tiene de la carrera de ingeniería en aeronáutica. Sin escatimar vivencias, obras, experiencias, expresó sentirse orgulloso de ser decano, por cierto uno de los de mayor edad. A sus 83 años, con voz firme aseveró que vigilar la moral y valores politécnicos en la escuela y tratar que ésta mantenga un nivel adecuado para que los alumnos salgan bien preparados es un trabajo arduo. Para él, la identidad politécnica es sentirse orgulloso de formar parte de esta gran institución mexicana. Desde luego, otra labor del decano es que los alumnos se desarrollen de acuerdo al reglamento, y que le tomen cariño a la escuela. Entre otras cosas, el ingeniero Guzmán Caso ha organizado torneos de ping-pong, de aeromodelismo, ha sido juez de los torneos de voleibol como un muy estricto árbitro (con todos los riesgos que ello implica). Expresó la necesidad, como decano y docente de conocer lo que es el Instituto Politécnico Nacional y lo que han sido para el país los ingenieros que han egresado de él. Según sus estimaciones, hay más de 150 ingenieros en aeronáutica de gran éxito que están trabajando en las compañías de aviación, y otros tantos en las nuevas industrias aeronáuticas. Actualmente, explicó Guzmán Caso, las nuevas empresas demandan ingenieros en aeronáutica y empieza a desarrollarse la industria aeronáutica en México. Lo cierto es que hoy como ayer, el Politécnico ha sido para el país una fuente inagotable de ingenieros preparados que han ayudado al desarrollo de México, no sólo en la aeronáutica, sino en el área química, mecánica, civil, textil, extractivas, entre otras. De modo que el Politécnico ha dado un apoyo muy firme al desarrollo técnico de todas las habilidades de fabricación, construcción, producción y mantenimiento del país. Gracias al Politécnico, ha habido un progreso, ya que ha dado fuerte apoyo al desarrollo industrial del país. Finalmente, el ingeniero Guzmán Caso refirió la implementación de la carrera de aeronáutica en varios lugares, por ejemplo el Politécnico en la nueva Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería Unidad Guanajuato, y otras escuelas que también lo están haciendo, en Monterrey, en Chihuahua y en Mexicali. De este modo, la enseñanza de la aeronáutica va creciendo, con ello aseveró, que el Politécnico ayudará mediante asesorías a las diferentes escuelas que desarrollen esta ingeniería, “pues fuimos los primeros, tenemos tradición y una experiencia única en nuestro país”. Al preguntarle cuál entre los valores éticos era el más importante, se vio reflejado su agradecimiento con el Politécnico Nacional ya que para él, la honradez es y ha sido el mayor valor ético, sólo comparable con el de cumplir en la escuela con lo que se supone uno debe hacer bien. Desde su perspectiva, la docencia encierra más que sólo enseñar y cobrar, sino refiere un compromiso y la obligación de que los alumnos aprendan a estudiar y a aprender. Tarea ineludible de un buen docente es hacer que los alumnos amen su carrera y amen el Politécnico. Con indudable convicción, afirmó que a su edad podía jubilarse desde hace un par de años. Sin embargo, no ha querido, ya que está convencido que mientras pueda seguir dando clases lo va a seguir haciendo. La mirada fija corrobora su compromiso al decir que no sólo porque le gusta dar clases, sino porque se siente en deuda. Para él, estar frente al grupo es dar algo a los alumnos de lo que le dio a su vida el Politécnico Nacional. Esta deuda inició desde su enseñanza, que fue prácticamente gratuita, ya que su padre no hubiese podido pagar su educación en una universidad particular o bien mandarlo al extranjero. Su tono de voz se eleva paulatinamente hasta culminar diciendo “Aquí estudié en el Poli en México, y salí bien preparado.” Hombre de trabajo, amante de la docencia, del aeromodelismo, de las lenguas extranjeras y de la fotografía, el maestro decano ingeniero Óscar Guzmán Caso es ejemplo de amor por el Instituto Politécnico Nacional, por México y por la vida. Haber compartido sus logros con nuestros lectores nos llena de orgullo, como orgullosos debemos estar quienes formamos parte de una institución que cuenta entre sus profesores a hombres como él. Sirva pues esta semblanza para ver, en uno de nuestros decanos, parte de los logros que en su existencia ha tenido nuestro Instituto Politécnico er